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摘要
第1章 绪论
1．1 拱桥的发展概况
1．2 钢桁架拱桥的发展和特点
1．3 本文主要工作
第2章 钢桁架拱桥工程背景和全桥梁单元模型建立
2．1 桥梁工程设计方案
2．1．1 工程概况和主要设计用参数
2．1．2 桁架拱设计
2．1．3 正交异性钢桥面设计
2．2 正交异性钢桥面梁格模型建立
2．2．1 主梁梁格划分
2．2．2 纵横梁梁格弯曲刚度调整
2．3 拱及吊索模拟
2．3．1 钢桁架拱模拟
2．3．2 吊索模拟
2．4 边界条件模拟
2．5 桥梁施工方案
2．6 小节
第3章 全桥使用阶段静力计算分析
3．1 使用阶段荷载及其组合
3．1．1 荷载类型
3．1．2 荷载组合工况
3．2 恒载与荷载组合作用下全桥计算分析
3．2．1 恒载作用计算分析
3．2．2 组合一作用下计算分析
3．2．3 组合二作用下计算分析
3．2．4 组合三作用下计算分析
3．2．5 组合四作用下计算分析
3．2．6 组合五作用下计算分析
3．2．7 组合六作用下计算分析
3．3 荷载组合效应汇总与分析
3．3．1 主梁计算汇总
3．3．2 桁架拱计算汇总
3．4 小节
第4章 全桥组合单元模型建立和索梁连接详细应力分析
4．1 全桥组合单元模型建立
4．1．1 梁拱相交区域索梁连接构造细节
4．1．2 全桥详细有限元模型建立
4．2 恒载作用详细应力分析
4．2．1 全桥跨中挠度和支座反力对比
4．2．2 梁拱相交区域梁上吊点详细应力分析
4．3 恒载和车辆荷载作用梁拱相交区域详细应力分析
4．3．1 车辆荷载下主梁局部详细应力分析
4．3．2 车辆荷载下连接构造详细应力分析
4．4 吊索破断力作用连接构造详细应力验算
4．5 小节
第5章 梁拱相交区域纵梁腹板优化设计及其分析
5．1 梁拱相交区域纵梁腹板优化设计方案
5．2 优化前后恒载应力对比计算分析
5．2．1 桥面顶板及其加劲肋应力对比分析
5．2．2 纵梁腹板局部应力对比分析
5．2．3 横隔板局部应力对比分析
5．3 优化前后恒载和车辆荷载应力对比计算分析
5．3．1 桥面顶板及其加劲肋应力对比分析
5．3．2 纵梁腹板局部应力对比分析
5．3．3 横隔板局部应力对比分析
5．4 小节
第6章 基于分层梁单元逐层屈服模型的桥梁极限承载力计算分析
6．1 桥梁极限承载力计算模型和不利活载加载模式
6．2 基于恒载和活载同步增长的极限承载力分析
6．2．1 拱脚下弦杆失效不利截面的弹性极限计算分析
6．2．2 拱脚下弦杆失效不利截面的极限承载力计算分析
6．3 基于仅活载增长的极限承载力分析
6．3．1 拱脚下弦杆失效不利截面的弹性极限计算分析
6．3．2 拱脚下弦杆失效不利截面的极限承载力计算分析
6．4 桥梁弹性和弹塑性过程吊索应力的检验计算分析
6．4．1 基于恒载和活载同步增长模型的检验计算分析
6．4．2 基于仅活载增长模型的检验计算分析
6．5 小节
结论
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目
