某大型柴油发电机主厂房通风设计研究

摘要

电力是国民经济发展的基础工业，柴油发电机组作为常用发电装备之一，具有热效率高、紧凑、启动快、水耗小、操作简单等优越条件。大型柴油发电机主厂房内安装的大型柴油发电机，具有单机容量大、散热高等特点。要满足大型柴油发电机主厂房内的环境条件达到设计要求，本文以某大型柴油发电机主厂房通风进行研究，利用 CFD的Fluent 软件对其温度场和速度场进行模拟研究，对模拟结果进行分析，并提出推荐的通风方案，对大型柴油发电机主厂房通风的设计工作具有参考价值。 本文对某大型柴油发电机主厂房通风利用Fluent对其进行模拟研究，采用主厂房通风原方案时，柴油发电机主厂房内柴油发电机所占高度区的大部分区域的空气温度能满足不超过40℃，发电机能得到很好的冷却，但在柴油机进气、排烟侧（背风侧）区域通风效果不佳，还存在温度偏高现象。 本文针对该大型柴油发电机主厂房通风原方案在柴油机进气、排烟侧（背风侧）的通风效果不佳问题，提出单侧送风送风口高度优化改进方案，并利用CFD模拟研究，得出柴油发电机所占高度区域温度及柴油机进气、排烟侧的通风效果均同单侧送风送风口底部距离地面高度有关，且单侧送风送风口底部距地面高度为1.5m（改进方案一）时通风效果较理想。 针对单侧送风在柴油机进气、排烟侧（背风侧）存在的较高温度提出两侧送风优化方案，比较研究得到最终的推荐通风方案（改进方案四），该推荐通风方案使得柴油机进气、排烟侧区域的通风效果得到根本改善，提高了通风的利用效率。

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