第1章 绪论
1.1本文研究背景
1.1.1设计方面主要存在问题
1.1.2施工方面主要存在问题
1.1.3制度方面主要存在问题
1.2本文的理论及实际意义
1.3国内外研究现状
1.4本文主要研究内容及拟采取的技术路线
1.4.1理论构建
1.4.2实践指导
1.4.3发展趋势
1.4.4研究的方法
1.5拟采取的管理方法及可行性
1.5.1以制度为前提基础
1.5.2以人员为保障要素
1.5.3以现场为把控重点
1.5.4以过程为关键核心
1.6本章小结
第2章 兰渝铁路工程概况
2.1工程概况
2.2工程建设的主要特点
2.2.1 战线长，交通不便
2.2.2 队伍新，责任重大
2.2.3 时间紧，压力巨大
2.2.4 难度大，技术复杂
2.3本章小结
第3章 铁路房建专业管理理念研究
3.1正确树立科学管理理念
3.1.1 坚持系统建设的理念
3.1.2 把握管理工作的重点
3.1.3 以质量安全管理为核心
3.1.4 积极推行一体化管理
3.2实行全寿命三维集成管理
3.2.1铁路房建三维集成的概念
3.2.2铁路房建专业项目集成管理
3.3本章小结
第4章 重点卡控措施及实践
4.1设计质量及安全控制
4.1.1 因地制宜，优化设计方案
4.1.2 深化设计，确保安全性和可靠性
4.1.3 联合确认，把握材料质量关
4.2加强施工过程质量控制
4.2.1强化设计及施工技术交底
4.2.2编制指导性施组、强化实施性施组和方案的审查
4.2.3重点分部分项工程把控
4.2.4强化房建的标准化管理施工
4.2.5强化考核措施形成闭合管理
4.2.6强化协调配合树立大局观念
4.2.7强化自身发挥核心作用
4.2.8强化沟通做到建管合一
4.2.9 强化质量以样板引路
4.2.10 常见的质量通病问题及预防措施
4.2.11 重点细部设计和施工规定
4.3应用及效果分析
4.4本章小结
第5章 未来铁路房建系统展望
5.1 站房、生产生活房屋集群、地方广场三位一体
5.2 生产、生活房屋的集成
5.3 客站与地方配套综合体建设
5.4 客站与自然环境、人之间的关系
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果
个人简历
