偏最小二乘回归方法在交通运输业与旅游业关系分析中的应用

摘要

旅游业中旅游人数与交通运输业的客运量的发展趋势相似、用偏最小二乘回归方法对交通运输业与旅游业的关系作了定量分析,重点分析了旅游业对交通运输业、国际旅游业对民航客运业、国内旅游业对铁路客运业、国内旅游业对公路客运业的影响.得到以下结论:国际旅游业对公路客运量的影响最大、对航主客运量影响较大、对铁路客运量影响最小;增加旅游业的投资,提高国际旅游业的质量及旅游环境,同时,降低海外旅游者的人均天花费,促进出境旅游的发展.可以极大的增加民航客运量;扩大国内旅游市场的开发,加大国内旅游的规模,增加旅游业的投资,提高国内旅游业的服务质量及旅游环境,可以大大增加公路客运量和铁路客运量;尤其是旅游业投资额与铁路客运量的正相关关系很强,说明铁路运输中存在着服务质量、环境舒适等问题急需解决. 在定量分析的基础上,提出了增强各种旅游客运方式市场竞争力的策略.由于水路客运业所占的市场份额较少且逐年下降,重点阐述了水路客运业如何通过旅游化走出困境. 该文在交通运输业与旅游业的关系分析中,对偏最小二乘回归方法与主成分分析方法作了比较,验证了在样本较少、多对多的回归分析中,偏最小二乘方法有明显的优势.

目录

文摘

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引言

第一章交通运输业与旅游业关系概述

第一节交通运输业与旅游业的相互影响

第二节各种交通运输方式的市场结构分析

第三节旅游业发展状况

第二章各种旅游客运方式的变化趋势及竞争力分析

第一节各种旅游客运方式的特点

第二节各种旅游客运方式的变化趋势

第三节几种旅游交通客运方式竞争力分析

第三章旅游业与交通运输业关系的定量分析

第一节偏最小二乘回归方法概述

第二节交通运输业与旅游业关系的定量分析

第三节国际旅游业对几种客运方式的影响比较

第四节国内旅游业对几种客运方式的影响比较

第四章各种旅游客运方式发展策略

第一节铁路旅游客运发展策略

第二节公路旅游客运发展策略

第三节水路旅游客运发展策略

第四节民航旅游客运发展策略

第五章结论

致谢

参考文献