1前言
2文献综述
2.1相关概念
2.2国内外高速公路绿化研究概况
2.3.存在问题
3研究的目的和意义
4研究内容与方法
4.1成雅高速公路土质下边坡不同植物配置绿化效果的对比试验研究
4.1.1.研究地概况
4.1.2研究内容及方法
4.2高速公路中央分隔带防眩植株高度的研究
4.2.1平面情况下车辆与防眩植株高度的关系
4.2.2道路下凹段对防眩植株高度的要求
5结果与分析
5.1成雅高速公路土质下边坡不同植物配置对比试验结果
5.1.1.数据结果及分析
5.1.2绿化效果比较
5.1.3结论
5.2高速公路中央分隔带防眩植株高度的研究结果
5.2.1平面情况下车辆与防眩植株高度的关系
5.2.2数学方法计算不同凹曲线半径段防眩植株高度结果与分析
5.2.3对试验数据进行回归
5.2.4结论
6讨论
6.1下边坡植物配置形式的探讨
6.2中央分隔带植物配置高度与防眩的关系
6.3尚需进一步研究的内容
7绿化设计实例——南充绕城高速公路植物配置设计
7.1项目区自然地理概况
7.2中央分隔带植物配置
7.3边坡植物配置
参考文献
致 谢
附图
附 表