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东浪咀20万吨级修船基地工程通航环境安全可行性研究

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前言

第1章修船基地及附近水域通航环境安全分析

第2章修船基地对通航环境安全的影响

第3章修船基地综合评价和水域通航能力分析

第4章修船基地工程前沿水域、锚地水域的合理性

第5章船坞码头防撞力安全分析

第6章修船基地水域船舶安全通航方案

第7章修船基地水域及船舶通航安全应急预案

结论

附录 修船基地水域安全航行应遵守的有关法律和法规

致谢

参考文献

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摘要

跨入21世纪,人类社会以全新姿态跨入了海洋经济时代,党的十六大提出的“实施海洋开发”的战略号召,预示着我国海洋经济重要发展机遇期的到来。 船舶修造业是大型装备制造业,具有技术先导性强、产业关联度大、资本与劳动密集的特点,同时船舶修造业也是航运业、港口业、渔业、海洋工程的重要基础。 加快船舶修造业发展,是舟山市充分发挥区位资源优势,打造海洋经济强市和临港型先进制造业基地的现实选择;是推进产业结构调整和经济结构优化重组的重要举措;也是深入参与上海国际航运中心建设,全面融入长三角合作与交流,实现舟山经济跨越式发展的重要组成部分。 为积极有序地推进全市船舶修造业的发展,舟山市从实际出发规划了船舶修造业发展的总体框架和布局重点,其中普陀区六横岛西浪咀——宋家山岸线和水域为一重要修造船场址。 紧跟形势,抓住机遇,发展自我,六横龙山船厂整合资源,挖掘潜力规划在该场址新建20万吨修船基地一座。工程的建设是适应建造上海国际航运中心并为之配套的需要,同时还蕴涵着巨大的潜在市场,为其经济发展带来良好的商机。本文通过对该修船基地水域的通航环境的分析,论证该修船基地水域的通航环境、船舶航行安全管理及安全应急预案等的可行性。其结果可将作为海事主管机关审批施工许可证的依据。

著录项

  • 作者

    陈永芳;

  • 作者单位

    上海海事大学;

  • 授予单位 上海海事大学;
  • 学科 交通运输工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 杨志刚,杨永明;
  • 年度 2006
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U612.14;
  • 关键词

    修船基地; 通航环境; 安全论证; 船舶修造业;

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