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目录
第一章 绪 论
1.1 研究背景
1.2 课题研究意义
1.3 手动变速器换挡仿真国内外研究概况
1.4 本文研究内容
第二章 换挡舒适性评价方法研究
2.1 换挡舒适性概念
2.2 传统换挡舒适性评价体系
2.3 本文采用的评价方法
2.4 本章小结
第三章 换挡舒适性影响因素研究
3.1 换挡机构工作过程
3.2 换挡外操纵机构
3.3 内选换挡机构
3.4 同步器总成
3.5 本章小结
第四章 换挡机构虚拟样机模型的建立
4.1 模型建立方法与流程
4.2 换挡系统三维模型的建立
4.3 换挡系统动力学模型的建立
4.4 模型数据转换
4.5 换挡系统虚拟模型参数设置
4.6 本章小结
第五章 换挡机构仿真研究
5.1 软轴参数仿真分析
5.2 选挡参数仿真分析
5.3 换挡参数仿真分析
5.4 同步器参数仿真分析
5.5 本章小结
第六章 换挡舒适性优化流程
6.1 优化设计方法
6.2 优化方法总结
6.3 本章小结
第七章 总结与展望
7.1 全文总结
7.2 研究展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果
致谢