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高效高功率密度高压大功率变换技术的研究

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第一章引言

1.1功率变换技术概述

1.2功率变换器的分类

1.3高压DC-DC变换器的发展

1.4航天航空电子系统对直流变换器的特殊要求

1.5研究现状

1.6本人的主要研究工作

1.7本文内容安排

第二章全桥串并联谐振变换器的基本理论

2.1逆变开关电路的主要结构及其主要特点

2.2全桥电路的控制方式

2.3提高变换器工作频率引起的问题

2.4移相控制的全桥串并联谐振变换器的提出

2.5小结

第三章串并联谐振变换器的电路模型

3.1串并联谐振变换器(SPRC)的工作过程

3.2串并联谐振变换器的稳态模型分析

3.3小结

第四章大功率高压谐振变换器的仿真和分析

4.1开关电源的仿真方法和仿真软件简介

4.2谐振变换器谐振参数的确定

4.3仿真结果和分析

4.4小结

第五章大功率高压谐振电源的设计

5.1输入电路和输入电压失真校正级

5.2大功率串并联谐振变换器的设计

5.3软开关移相控制电路

5.4辅助电源的设计

5.5高压模块的设计

5.6小结

第六章大功率高压谐振电源P C B设计

6.1 PCB设计软件CADSTAR

6.2高压大功率电源各模块的PCB设

6.3小结

总结

致谢

参考文献

个人简历

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摘要

该文是在吸收前人研究成果的基础上,理论联系实际,针对高效、高功率密度、高压大功率直流电源展开的研制工作.在经过大量的实际调研工作的基础上,选择了一种软开关变换器(移相控制的串-并联谐振变换器)的技术方案,并围绕该方案展开理论研究和实际的设计工作.论文阐述了移相控制的全桥串并联谐振变换器,目前它是满足高效、高功率密度、高压大功率直流电源设计的一种很好技术方案.该文阐述了运用基波分析方法建立的串并联谐振变换器的等效电路模型.在等效电路模型的基础上,提出了该变换器实际谐振参数的确定,同时对变换器进行了计算机仿真分析,给出了仿真结果.该文系统地提出了高压大功率电源的设计方案并对其中的主要问题和技术措施作了阐述,并给出了高压大功率电源的各模块布局示意图.

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