基于GPS/GIS的城市公交信息管理系统

摘要

城市公交是公共交通中最为普遍、最具有代表性的交通系统。主要表现在交通密集、流动实时性强、单位道路的能源消耗低和运能大，对于改善大中城市交通拥挤和环境日益污染问题的效果显著。而传统的城市公交管理模式中，信息滞后、资源利用率低，如何运用现代化信息技术手段来提高管理效率，挖掘运能潜力是一项重要的研究课题。
　　本论文正是针对上述问题，旨在摸索出一套适合中国国情的城市公交信息系统。在深入分析现有大中城市公交行业现状（以上海为代表），探索出智能公交的系统框架结构。主要内容为：
　　1)基于GPS/GIS的智能公交系统框架具备可操作性。也能有效控制建设工期、建设成本和快速取得实用成效。
　　2)梳理出公交信息化中营运调度需求与政府监管需求的相互关系，明确了政府和企业在公交智能建设中的角色划分。
　　3)公交信息化带来的公交行业、企业管理模式变革冲突。
　　4)对公交行业的一些营运恶习起到一定扼制作用，减少安全事故隐患。
　　5)实时客流检测方法研究和公交出行行程预测实践探索。
　　6)建立一套简单适用的公交营运评价考核方法。

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第一章 绪论

1.1 引言

1.2 选题依据和背景情况

1.3 国内外研究现状、发展动态

1.4 理论意义和实际应用价值

第二章 需求分析和设计目标

2.1 需求特性

2.2 业务需求

2.3 功能需求

2.4 系统设计目标

第三章 系统实现与效果检测

3.1 系统建设目标

3.2 系统建设内容

3.3 项目实施方法

3.4 整体建设阶段划分

3.5 重要里程碑

3.6 项目实施内容

第四章 总结及展望

4.1 检测及使用观察

4.2 主要研究成果

4.3 创新点

4.4 存在问题

4.5 展望

致谢

参考文献