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声明
第一章绪论
1.1 研究背景
1.2 项目介绍
1.3 本文主要研究内容
1.4 本文主要工作及贡献
第二章 航空影像自动配准技术
2.1 影像配准相关理论知识
2.1.1待配准影像坐标变换模型分析
2.1.2仿射变换参数的最小二乘解
2.1.3图像重采样
2.2 图像配准基本方法
2.2.1基于变换域的图像配准算法
2.2.2基于特征的图像配准算法
第三章 基于点特征的航空影像配准与拼接
3.1 角点的检测
3.1.1 Harris角点检测算法原理及步骤
3.1.2 SUSAN角点检测算法
3.1.3基于角点结构特征的SUSAN角点检测算法
3.2 角点的匹配
3.2.1角点的粗匹配
3.2.2基于不变量的角点匹配算法
3.3 拼接影像接缝的消除
第四章 航片数据组织与管理的关键技术
4.1 航片地图系统设计原则
4.1.1航片影像数据的数据特征
4.1.2系统设计要求与原则
4.1.3航片影像数据管理方式的选择
4.2 影像的分块与压缩
4.2.1影像分块原因
4.2.2影像分块方法
4.2.3影像的压缩
4.3 影像金字塔的构建
4.3.1多分辨率金字塔的构建方法
4.3.2分块金字塔影像组织策略的选择
4.4 航片地图系统实验数据的获取
4.4.1 Google地图及其API概述
4.4.2 Google地图抓图软件设计
第五章 航片地图可视化及其与矢量地图的可视化集成
5.1 航片影像地图的可视化设计
5.1.1航片地图可视化设计的基本思路
5.1.2航片地图系统的空间索引机制
5.1.3影像调度显示
5.1.4影像数据无缝组织技术
5.2 航片地图与矢量地图可视化集成
5.2.1空间直角坐标系和空间大地坐标系的转换
5.2.2不同大地坐标系间的转换
5.2.3航片地图与矢量地图集成的视觉效果设计
5.3 航片地图系统实现与成果
第六章 全文总结
致谢
参考文献
攻硕期间取得的研究成果