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机载设备的电磁兼容性设计

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第一章 绪论

1.1 背景和意义

1.2 国内外发展历史及现状

1.3 本文主要研究内容

第二章 电磁兼容基本概念

2.1 电磁兼容基本术语

2.3 产生电磁干扰的条件

2.4 电磁干扰传输理论

2.5 本章内容小结

第三章 电磁兼容性设计方法

3.1 时域-频域二维控制

3.2 传播途径抑制

3.3 本章内容小结

第四章 某机载设备的电磁兼容性设计

4.1 系统简介

4.2 电磁兼容性要求

4.3组件模块级设计

4.4 系统级设计

4.5 电磁兼容试验

4.6 本章内容小结

结论

致谢

参考文献

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摘要

随着现代科学技术的发展,各种各样的电子设备已经非常广泛地用于人们的日常生活,这些设备在正常工作中,通常会产生一些有用、无用的电磁辐射,这种电磁辐射有可能会使敏感的电子设备的工作性能下降甚至损坏,对该电子设备的正常使用造成较大的影响。
  在国防方面,随着用户对战斗机的功能、性能要求的不断提升,在机体有限的空间内要完成各种复杂的功能,机载电子设备的高度集成化、小型化是必然的发展趋势。因此,在机载电子设备的设计时大量使用高密度微波集成设计和大规模集成电路设计,这些设计在带来设备功能、性能大幅提高的同时,也会产生较为复杂的电磁干扰信号,如果系统的电磁兼容性设计达不到要求,这些干扰信号轻者会导致军用飞机的航电系统的性能受到影响,重则会对飞机的作战使用造成巨大的安全隐患,严重影响着我国的国防建设。
  论文以国内某型机载电子设备的研制为背景,根据我国空军对机载军用设备的电磁兼容性要求,完成对该机载电子设备的电磁兼容性设计。论文首先通过对电子工程中电磁兼容的基本概念与基本原理的概述,从电磁兼容的基本概念,介绍了电磁干扰传输的三要素,明确了电磁干扰信号产生的基本条件,以及电磁兼容设计的基本方向。然后通过时域控制、传播途径控制等电磁兼容设计手段,分别介绍了滤波、屏蔽、接地等的基本原理及在电子工程中的广泛应用。最后结合某型机载电子对抗设备的电磁兼容设计,提出从机箱设计中充分考虑电磁屏蔽效能的思路,设计出半密封机箱的设计方法,并通过仿真验证该方式的可行性,不仅提高了设备的抗扰度,而且在一定程度上增加了传播途径的隔离度。另外,在系统设计时考虑了敏感设备与大功率干扰源分时工作,进一步避免了设备内的串扰现象。

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