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相干快速跳频通信系统的信道估计技术研究

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快跳频( Fast Frequency Hopping,FFH )是一种主流抗干扰通信技术。在FFH系统中,多跳跳频频点传输一个符号且跳频驻留时间短,因此具有优秀的抗干扰、抗衰落性能,在现代军事抗干扰通信系统中被广泛应用。 也正因为FFH系统的这些特点,导致其信道估计异常困难。因此,传统FFH系统 MFSK一般采用不需要信道估计的非相干 调制解调方式。然而,非相干 FFH系统虽然实现容易,但却频谱效率低下,且存在非相干合并损失,拓展性也有限,因此迫切需要将相干体制拓展至FFH系统中。 为此,本文研究基于频率子集的相干快跳频( Subset Based Coherent Fast Frequency Hopping,S-CFFH)系统。S-CFFH系统为解决传统FFH系统中的信道估计难题提供了一种可行方案,而且频谱效率高,本文将重点研究S-CFFH系统的信道估计技术,论文的工作主要在以下几个部分: 第一部分介绍论文的研究背景和意义,以及快跳频技术和信道估计技术的研究现状和发展情况。 第二部分研究S-CFFH系统的工作原理并进行系统帧格式设计,同时讨论了系统的最优导频图案设计,确定了系统参数。 第三部分研究基于导频辅助的 S-CFFH 系统信道估计算法以及其中的相干合并技术和内插算法,分析并仿真确定了S-CFFH系统适用LS信道估计并采用最大比合并以及线性内插时性能最佳。 第四部分研究S-CFFH系统信道估计中的降噪算法,包括平均降噪算法、基于小波变换的降噪算法、基于QR分解的降噪算法以及基于DFT域的降噪算法,仿真结果表明,小波降噪算法性能最佳。 第五部分研究基于Turbo译码软信息迭代信道估计的S-CFFH系统,相比只有LS信道估计的S-CFFH系统,加入Turbo译码软信息迭代的S-CFFH系统有将近1dB的性能增益。

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