大型油罐下复合地基有限元分析及工程特性研究

摘要

上海高桥石化公司在海滨油库建造两个10万m<'3>油罐,该工程是在软粘土地区建造的最大型的油罐工程,国内外均属第一次.该工程采用碎石桩、塑料排水板结合充水预压法进行处理.由于此类实践并不多,人们对油罐地基的工作特性了解也比较少.该文从工程实践的角度出发,对10万m<'3>油罐复合地基进行了有限元分析,目的是了解油罐地基加固后的工作特性.该文内容包括:工程概况、有限元简介、等效有限元计算模型建立、计算结果的分析与工程研究.该文详细讨论了等效有限计算模型的建立、计算参数的选取与计算以及边界条件的处理.通过对计算结果的分析,就油罐地基的应力分布,孔隙水压力性状以及变形特性进行了讨论,并就现有工程设计沉降计算范围的取值以及工程处理方法的不足提出了建议.

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

第一节概述

第二节研究课题的必要性

第三节研究课题的现状

第四节本文课题内容

第二章工程概况

第一节概述

第二节场地工程地基条件

第三节油罐地基处理

第四节复合地基加固效果

第五节工程质量控制

第三章比奥固结有限元

第一节比奥固结理论简述

第二节有限元法解比奥方程

第三节程序介绍

第四章油罐地基固结分析有限元前处理

第一节油罐地基计算模型的建立

第二节油罐地基计算本构关系及参数选择

第三节油罐地基边界条件的处理

第四节计算结果偏差原因分析

第五章大型油罐地基特性分析

第一节油罐地基应力

第二节孔隙水压力

第三节油罐地基变形分析

第六章结论

参考文献

致谢