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绪论
第一节课题研究的缘起
1、 城市轨道交通对我国大城市发展的意义
2、 轨道交通站点地区是大城市发发展的新的增长点与矛盾焦点
3、站点是城市轨道交通的核心
4、 目前我国城市轨道交通站点地区的规划与建设存在一系列问题
第二节拟解决的问题
1、 城市轨道交通对我国大城市发展的意义
2、存在问题总结
3、趋势探讨与实例分析
第三节论文研究方案
1、研究内容
2、研究重点
3、研究方法
第四节论文研究框架
第一章国外城市轨道交通规划与建设
第一节国外城市轨道交通站点地区发展概况
1、 美国
2、 日本
3、 欧洲
4、香港
第二节国外轨道交通站点地区发展趋势总结
第二章城市轨道交通站点地区的范围与分类
第一节城市轨道交通站点地区的特点
1、节点和场所的双重物质
2、 城市轨道交通站点地区的特征
第二节城市轨道交通站点地区边界的确定
第三节城市轨道交通站点地区的分类
1、Lambooy于1994年提出了场所导向的分类标准
2、 Zembri于1995年提出了节点导向的分标准
3、Troin于1995年和1992年分别提出了两种分类标准
4、国内节点导向的分类标准
5、 分类体系比较与选择
第三章城市轨道交通站点地区乘客与居民的意向与行为
第一节问卷统计分析
1、 地铁乘窜对地铁站的商业与服务需求
2、 地铁乘客的出发点距离
3、 地铁乘客的出行目的
4、 地铁乘客的换乘方式与换乘距离
5、 地铁乘客乘地铁的主要原因
6、 地铁乘窜对地铁站的意见
7、 站点周围居民乘地铁的频率
8、 地铁乘客的出行替代
9、 地铁站周围居民对社区的意见
10、对站点地区的开发意向
第二节轨道交通站点地区乘客与居民意向与行为的主要特征
第四章我国城市轨道交通站点地区的规划与建设
第一节我国城市轨道交通规划与建设概况
1、 上海
2、 广州
3、北京
第二节公共中心区
1、再开发活动强度大
2、次特征：交通枢纽
3、 步行系统与商业开发
第三节交通枢纽区
1、综合换乘
2、交通功能带动地区发展
第四节成熟居住区
1、再开发活动较少
2、公交线路与站点的调整
3、 自行车
第五节城市外围区
1、 城市分割
2、土地开发以居住为主，初步呈现围绕车站开发的趋势
3、交通设施配置
4、 车站中心与站前广场
第五章城市轨道交通发展趋势与实例分析
第一节我国城市轨道交通站点地区的发展趋势
1、公共中心区、交通枢纽区的枢纽综合体
2、成熟居住区的局部改善
3、 城市外围区的居住就业——平衡型城市社区
第二节实例分析
1、公共中心区
2、交通枢纽区
3、成熟居住区
4、城市外围区
结语
附录
参考文献
同济大学;
