大城市轨道交通站点对地区发展的影响评价研究——以上海徐家汇轨道枢纽为例

摘要

本义旨在探析大城市轨道交通建设的评价方法，采取理论归纳与实证研究相结合的研究方法，初步构建轨道交通站点建设的影响评价框架，为我国轨道交通站点的具体建设和方案比选提供决策参考。主要研究内容包括： 1.构建轨道站点地区建设的评价框架，提出评价方法和评估过程。 2.探讨我国轨道交通站点的影响区，即站点建设评估范围。 3.从微观层面着手，分析轨道交通站点建设对站点地区的交通和经济方面的影响，包括影响机制、促成条件等，以上海市徐家汇地区为实证分析。4.分析评价框架的实际应用，借鉴国外的轨道交通评价案例，提出轨道交通建设评价框架实际应用的方法和技术改进建议。 最后对轨道交通站点地区建设和规划提出建议，发挥轨道交通建设对地区发展的利好作用。

目录

文摘

英文文摘

第5章轨道交通站点建设对站点地区交通组织的影响

第6章轨道交通站点建设对站点地区经济发展的影响

6.1对经济活动的影响

6.2对周边地价(房价)的影响

6.3对地区吸引力的影响

6.4对地区发展目标的影响

6.5对地区开发机制的影响

第7章国内外案例分析

7.1上海市徐家汇轨道枢纽效益评价

7.2伦敦Paddington地铁站出入口建设评价

7.3借鉴国外交通评价

第8章结论与展望

致谢

主要参考文献

附录A 徐家汇公共设施的交通可达状况问卷调查

附录B 站点到达周边地块的换乘损失计算

附录C 轨道车站间换乘计算

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果