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汉堡港口再开发中的城市设计策略研究

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第1章 绪论

1.1 研究的缘起

1.2 研究对象与范围

1.2.1“港口再开发”的相关概念

1.2.2“城市设计策略”的定义

1.2.3 研究对象的范围

1.3 研究现状

1.3.1 对于港口再开发的研究及相关理论

1.3.2 对于汉堡港口新城的研究

1.4 研究的目的与意义

1.5 研究方法

1.6 论文结构

第2章 汉堡港口再开发概述

2.1 汉堡“港口新城”的诞生

2.1.1 汉堡城市概况

2.1.2 汉堡港口概况

2.1.3“港口新城”的诞生

2.2“港口新城”总体规划设计竞赛

2.2.1 八个设计方案的评述

2.2.2 设计竞赛的阅读

2.3“港口新城”总体规划设计

2.3.1 总体规划的主要内容

2.3.2 总体规划的实施

第3章 汉堡港口再开发中的城市设计策略解读

本章概述:解读角度的选择

3.1 整体性:新城与老城有机融合的策略

3.1.1 城市肌理的相似

3.1.2 城市网脉的延续

3.1.3 城市边界的处理

3.1.4 城市轴线的延伸

3.1.5 城市中心的联合

3.1.6 城市高度的统一

3.1.7 策略小结

3.2 延续性:港口场所特征的延续策略

3.2.1 通过历史要素的保护延续港口特色

3.2.2 通过历史要素的整合凸显港口特色

3.2.3 通过新老建筑的融合保持港口特色

3.2.4 通过新要素的隐喻来强化港口特色

3.2.5 策略小结

3.3 亲水性:城市与水面有机联系的策略

3.3.1 两栖化高台防洪策略

3.3.2 面向水体的公共空间

3.3.3 连续丰富的亲水岸线

3.3.4 渗透的整体滨水界面

3.3.5 开放的建筑组团布局

3.3.6 策略小结

3.4 混合性:保持城市24小时活力的策略

3.4.1 水平和垂直的功能混合

3.4.2 单一功能内的多样混合

3.4.3 新城地块尺寸的多样化

3.4.4 策略小结

第4章“港口新城”的经验与启示

4.1 汉堡“港口新城”的经验总结

4.1.1“港口新城”在规划设计层面的经验

4.1.2“港口新城”在操作实施层面的经验

4.2“港口新城”对我固城市规划建设的启示

4.2.1 国内的港口再开发现状

4.2.2 大连老港区再开发概况

4.2.3 汉堡对大连的几点启示

结语

参考文献

附录

致谢

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果

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摘要

二十世纪末,德国汉堡市开始了“港口新城”项目,对位于内城的老港口进行大规模的城市化改造,改造后将会使内城面积扩大40%。这一项目涉及到内城更新、滨水区再开发、历史建筑的保护和再利用、城市综合功能的塑造等多方面错综复杂的问题,其城市设计值得深入研究与探讨。本文以“港口新城”为研究对象,梳理了其从诞生到规划设计的历程,对其城市设计策略进行了解读,总结出其中的成功经验,以期为国内的城市建设提供借鉴。
   论文分为三个部分:
   第一部分,对汉堡“港口新城”的诞生及其总体规划进行介绍与解析;
   第二部分,对汉堡“港口新城”的城市设计策略进行解读,分别从(1)整体性--新城与老城的有机融合策略;(2)延续性--港口场所特征的延续策略;(3)亲水性--城市与水体有机联系的策略;(4)混合性--保持24小时城市活力策略这四个方面进行解读。
   第三部分,总结了其中的成功经验,并结合国内类似的案例--大连老港口再开发,提出汉堡对大连的启示。

著录项

  • 作者

    江家旸;

  • 作者单位

    同济大学;

    同济大学建筑与城市规划学院;

  • 授予单位 同济大学;同济大学建筑与城市规划学院;
  • 学科 建筑设计及其理论
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 项秉仁,Elke Pahl-Weber;
  • 年度 2009
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 TU984.111;
  • 关键词

    德国汉堡市; 港口新城; 城市设计;

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