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直接空冷汽轮机排汽装置补给水除氧研究

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摘要

大型电站建设往往受到冷却水源及对冷却水源热污染限制等方面的制约。空冷式凝汽设备以空气作为基本冷却介质,在缺水地区得到了广泛应用。在空冷机组运行过程中,凝水系统中经常会有溶解氧气,主要是由真空部分的不严密处漏入和补水输水带入。这些氧气的存在会引起系统各部件的腐蚀,给系统的安全性带来严峻挑战。目前广泛采用的锅炉给水除氧方式为热力型除氧。 本文从热力学角度出发,分析热力除氧的原理及应用方法,并对热力除氧器结构特点进行深入研究,得出适用于空冷机组的凝结水除氧方法。 本文针对空冷机组凝结水溶氧量偏高的原因进行现场调研,根据现场实验数据得出出空冷机组凝结水溶氧量偏高的主要原因在于未经除氧处理的化学补充水直接进入凝结水系统。 给水除氧系统是电站系统的重要组成部分之一,其结构复杂,与其它系统联系紧密。所涉及的参数如除氧器和加热器的给水参数关系到系统的热力效率;各加热器设备的水位、腐蚀、压力控制直接影响到机组的安全运行。本文分析现有的化学补充水除氧技术,结合空冷凝汽器的结构特点自行设计出排汽装置内化学补充水除氧装置,根据设计方案按照等比例原则搭建相应的实验系统,并根据实验结果分析水温、填料板层数、真空度对除氧效果的影响,得出最佳设计方案。

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