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目录
第一章 绪论
1.1 引言
1.2 国内外研究进展
1.3本文研究方法
1.4本文主要内容
第二章 飞机结构坠撞数值仿真理论
2.1 结构非线性动力学问题概述
2.2 非线性瞬态分析有限元概述
2.3 MSC.Dytran的Lagrange求解器
2.4 碰撞过程中的非线性问题
2.5 飞机结构坠撞分析建模要点
2.6 本章小结
第三章 舱段坠撞模型
3.1 引言
3.2 分析软件与建模方法
3.3仿真分析模型
3.5 本章小结
第四章 带货舱门舱段坠撞仿真
4.1仿真初始条件
4.2 带货舱门机身舱段仿真结果与分析
4.3 带大开口机身舱段与典型机身舱段响应比较
4.4 开口区刚度对适坠性影响
4.5 本章小结
第五章 复合材料蒙皮典型机身舱段坠撞仿真研究
5.1 引言
5.2 计算模型
5.3 复合材料蒙皮机身舱段与金属蒙皮机身舱段坠撞特性比较
5.4 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 全文总结
6.2 研究展望
参考文献
致谢
攻读学位期间已发表或录用的论文
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