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信息有限预知的有桩公共自行车在线调度策略

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目录

摘要

1绪论

1.1研究背景与意义

1.2论文内容与框架

1.2.1论文内容

1.2.2论文框架

2国内外相关研究综述

2.1一般货物调度研究

2.1.1信息已知的一般货物调度研究

2.1.2信息未知的一般货物调度研究

2.2有桩公共自行车调度研究

2.2.1信息已知的有桩公共自行车调度研究

2.2.2信息未知的有桩公共自行车调度研究

2.3在线问题与竞争策略

3可预知下一个站点公共自行车数量的在线调度策略设计

3.1问题描述与相关假设

3.1.1问题描述

3.1.2相关假设

3.2在线调度策略设计与竞争比证明

3.2.1贪婪策略设计

3.2.2贪婪策略竞争比证明

3.3实例分析

3.4本章小结

4可获知当前时刻全部站点公共自行车数量的在线调度策略设计

4.1问题描述与相关假设

4.1.1问题描述

4.1.2相关假设

4.2在线调度策略设计与竞争比证明

4.2.1配对策略设计

4.2.2配对策略竞争比证明

4.3实例分析

4.4本章小结

5结论

5.1主要结论

5.2需要进一步研究的问题

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文

攻读硕士学位期间参与的科研项目

致谢

声明

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著录项

  • 作者

    李彪;

  • 作者单位

    西安工业大学;

  • 授予单位 西安工业大学;
  • 学科 物流工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 姬浩,高晓斌;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 工程基础科学;
  • 关键词

    信息; 有限预知; 自行车; 在线;

  • 入库时间 2022-08-17 10:16:35

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