涂装塑料保险杠生产中的库存控制研究

摘要

随着国内乘用汽车的竞争加剧，作为零部件的涂装塑料保险杠制造企业承受着主机厂降价所带来的巨大制造成本压力，如何控制减少生产制造过程中的库存成为急需解决的重要问题。
　　本文通过对YFPO企业上海工厂涂装塑料保险杠的生产过程分析，找出过多库存的三大主要成因。其一是整个生产节拍的不协调，包括注塑与涂装工段两者之间的生产节拍不一致造成注塑件库存以及涂装线内部的生产节奏失调出现的在线库存，其二是由于制造提前期过长而形成的涂装后的产成品库存，其三是较高的油漆原材料库存。
　　文中针对该些库存成因提出了相应的改善措施。对于生产过程中节拍不协调提出节拍改进方法，将注塑、涂装两个独立工段的生产节拍控制到基本一致，然后予以有效连接。对于过高的成品库存提出以涂装为生产信息核心的推拉结合式生产模式取代原有推动式生产模式，利用缩短制造提前期来减少成品库存。针对油漆原材料提出采用基于VMI理念的CPU方式进行优化。通过这些改进使上海工厂实物库存得以明显降低。同时该些改进措施作为一种理念模式也成功地运用到企业集团内其他工厂并取得显著成效。

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第一章 绪论

1.1问题提出的背景

1.2库存基本理论

1.3 文献综述

1.4论文的组织结构

1.5 本章小结

第二章 涂装塑料保险杠生产中的库存问题

2.1涂装塑料保险杠生产中的库存形式

2.2 库存成因及其影响

2.3 库存控制措施

2.4 本章小结

第三章 注塑与涂装生产线的节拍平衡

3.1改善的总体思想

3.2 生产线平衡改善方法

3.3 节拍平衡后的效果

3.4 本章小结

第四章 成品库存与油漆原材料库存控制

4.1 成品库存控制

4.2 控制降低油漆原材料库存

4.3 改善后的结果

4.4 本章小结

第五章 总结与展望

5.1 总结

5.2 展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的学术论文

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