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摘要
第一章 绪论
1.1 引言
1.2 机械压力机的概况
1.3 伺服电机驱动机械压力机的研究现状和发展动态
1.4 多驱动伺服压力机传动机构的构型设计
1.5 多驱动伺服压力机的承载性能
1.6 多驱动伺服压力机传动机构的误差建模与精度分析
1.7 多驱动伺服压力机动力学建模和驱动性能分析
1.8 课题意义以及主要研究内容
第二章 多驱动重载伺服压力机的构型设计
2.1 引言
2.2 基于GF集的并联机构构型设计理论基础
2.3 适用于伺服压力机的运动支链构型设计
2.4 双驱动伺服压力机构型
2.5 三驱动伺服压力机构型
2.6 四驱动伺服压力机构型
2.7 五驱动和六驱动伺服压力机构型
2.8 本章小节
第三章 具有对称结构四驱动伺服压力机的运动与承载性能
3.1 引言
3.2 具有对称结构四驱动伺服压力机的数学模型
3.3 四驱动伺服压力机的运动学建模
3.4 四驱动伺服压力机的承载性能
3.5 四驱动伺服压力机的均负荷驱动
3.6 本章小结
第四章 四驱动伺服压力机的误差建模与刚度特性
4.1 引言
4.2 机构误差建模的理论基础
4.3 四驱动伺服压力机误差建模
4.4 四驱动伺服压力机的误差灵敏度分析和精度预估
4.5 静刚度建模和结构部件刚度设计
4.6 本章小结
第五章 四驱动伺服压力机的运动学标定及实验
5.1 引言
5.2 分离参数的运动学标定
5.3 四驱动伺服压力机的运动学标定建模
5.4 四驱动压力机的运动学标定实验
5.5 四驱动压力机运动学标定结果分析
5.6 本章小结
第六章 四驱动压力机动力学建模和驱动性能实验研究
6.1 引言
6.2 四驱动压力机动力学建模的基本步骤
6.3 四驱动压力机运动部件的运动分析
6.4 四驱动压力机动力学建模
6.5 基于运动性能的冲压工艺曲线规划
6.6 四驱动压力机的驱动性能
6.7 四驱动压力机驱动性能的实验研究
6.8 本章小结
第七章 全文总结
7.1 研究内容总结
7.2 论文创新点
7.3 存在的问题以及研究展望
参考文献
攻读博士学位期间已发表或录用的论文
攻读博士学位期间申请和授权的专利
攻读博士学位期间参与的科研项目
致谢