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基于PWBS的船舶管子制造成组聚类和工时定额研究

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第一章 绪论

1.1研究背景及意义

1.2国内外研究现状及发展趋势

1.3本文主要研究思路和完成的主要工作

1.4 本章小结

第二章 产品导向型作业分解原理研究

2.1工作分解结构WBS

2.2中间产品导向工作分解结构的造船模式

2.3造船成组技术

2.4 本章小结

第三章 管子制造工艺分解研究

3.1船舶管子制造的基本流程

3.2基于管子制造PWBS的托盘工艺分解

3.3管件分类成组方法研究

3.4本章小结

第四章 基于管子制造PWBS的工时定额管理

4.1管子制造定额工时管理现状

4.2典型工序工时定额

4.3 基于BP神经网络的管子制造定额工时

4.4 本章小结

第五章 总结与展望

5.1 总结

5.2 本文的不足及展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的学术论文

声明

上海交通大学硕士学位答辩决议书

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摘要

造船制造业是一个复杂的、科学的系统工程,产品导向型作业分解(Product Work Breakdown Structure,PWBS)是现代造船模式下运作方法的基础,关系到设计、制造和管理等方面。造船厂利用成组技术(Group Technology,GT)原理,以中间产品为导向,进行细致的作业分析,通过分解和组合,均衡地安排生产和分配资源,从而不断提高生产效率,缩短造船周期,降低造船成本,最终达到精益造船的目的。
  在船舶制造过程中,管子的加工对于产品的周期和质量均有较大影响,是除船体制造外第二个加工量最大的作业单元,管子制造计划的保证,对船体各分道建造过程至关重要,如果不能保证预舾装的顺利开展,势必增加船坞等后道作业负荷,会增加坞期,甚至影响码头系泊试验乃至试航工作,对船舶施工进度造成影响。
  本文首先通过相关文献的研究和一些船厂的实地调研,阐述了国内外管子制造的现状,并对其归纳、整理和分析。其次,通过对作业分解结构理论的研究,介绍了中间产品导向作业分解结构的造船模式和成组技术的应用。对于管子制造,提出了材料、尺寸特征和质量特征是管子制造PWBS的三个核心要素,并通过管子制造的PWBS研究,展开了对上海外高桥造船厂管子制造的工艺性分析,包括管子制造工艺分解和分类成组的方法。本文围绕管子制造的PWBS,用BP神经网络算法研究了管子制造定额工时的标准化,这对管子制造生产效率的提高具有积极的意义。
  论文最后对本文的研究工作进行了总结,并对以后的研究做出了展望。

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