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【6h】

网络通信技术在驾驶人科目三考试中的应用

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答辩决议书

1 绪 论

1.1 本文研究背景

1.2 当前研究现状

1.3研究内容及意义

1.4本文章节安排

2 科目三考试通信设计关键技术研究

2.1 通信方式的筛选

2.2科目三通信的关键技术

2.3 本章小结

3 需求分析与总体架构

3.1需求分析

3.2非功能性需求

3.3 总体架构

3.4 本章小结

4 方案设计

4.1基本网络通信功能设计

4.2文件传输功能设计

4.3数据采集的设计

4.4网络通信安全高效设计

4.5基于GPS的定位与授时

4.6视频图像采集与处理

4.7本章小结

5 系统实现与测试

5.1系统实现环境

5.2系统功能实现

5.3系统测试

5.4本章小结

6 总结和展望

6.1 本文总结

6.2 技术展望

参考文献

致谢

攻读学位期间发表的学术论文目录

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摘要

随着经济社会的快速发展,机动车、驾驶人数量迅猛增长。据2014年初统计,3年以下驾龄驾驶人达到9125万人。今后一个时期,驾驶人仍以平均每年2000多万人的速度快速增长。新增驾驶人安全驾驶技能不高、应急处置能力不强,造成道路交通安全事故多发的现象。相比于欧美等国家30%-50%左右的合格率,我国现行科目三考试制度评分随意性大,道路考试合格率虚高。一批“不合格”新驾驶人上路行驶,对道路交通安全造成极大隐患。
  本文利用网络通信技术实现科目三考试全程监管,实现身份验证、过程图像取证、考车轨迹定位、成绩提交等各环节的实时通信,本文进行的研究工作如下:
  1、从公安工作实际出发,详细梳理了驾驶员科目三考试需求,按照公安部考试监管要求,解决考官身份验证,考生考试资格验证,将考试置于第三方监管状态下,把考试过程记录在案,且提高成绩单生成的时效性与客观性等问题。
  2、本文运用了TCP套接字通信、FTP文件传输通信、MD5加密及数据压缩、GPS定位与授时、视频采集与处理等技术,完成了实时通信服务器系统、FTP文件传输服务器系统、数据采集与存储服务器系统、车载机系统、后台管理工作站系统四个子系统的通讯设计。
  3、本文通过引用关键技术代码,系统界面展示,详细介绍了系统实现过程,并对系统通讯进行了压力测试。目前该系统已在一地市级车管所投入使用,并肩负起科目三考试身份认定、监管、生成成绩单等重要任务。实现了实时、客观的考试过程,充分证明了系统的稳定性、实用性。
  本文基于机动车驾驶人科目三考试的特点设计,本文最主要的成果就是设计了适合科目三考试监管的网络通信体系,使驾驶员路考全程监管成为可能,在防止考试作弊的同时,提高了业务流程的工作效率。本文的结果已投入实际的工作应用当中,对全国范围内的科目三考试监管的技术实现,都可起到一定的借鉴作用。

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