声明
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 研究综述
1.3 研究内容与技术路线
第二章 线边接货模式及相关理论
2.1 运输方式
2.2 线边接货模式的特点
2.3 多趟运输调度问题
2.4 本章小结
第三章 线边接货模式下的车辆路径问题建模
3.1 离散化需求拆分算法设计
3.2 数学建模
3.3 本章小结
第四章 算法设计
4.1 基于粒子群的算法设计
4.2 基于禁忌搜索的算法设计
4.3 本章小结
第五章 案例分析
5.1 案例概述
5.2 运量离散化拆分
5.3 计算结果分析
5.4 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
附录1
致谢
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文