首页> 中文学位 >车辆内饰织物洗涤TWM设备设计与性能分析
【6h】

车辆内饰织物洗涤TWM设备设计与性能分析

代理获取

目录

声明

答辩决议书

第一章 绪论

1.1课题的来源及意义

1.2 TWM洗涤设备的发展现状

1.3 TWM洗涤设备大滚筒设计

1.4本文的主要内容

第二章 TWM洗涤设备大滚筒结构设计

2.1 TWM设备工作原理

2.2 洗涤晃角

2.3螺旋板叶片输送内饰织物的方式

2.4 大滚筒的结构设计

2.5螺旋板叶片输送内饰织物功能要求

2.6 螺旋板螺旋曲线形式种类

2.7本章小结

第三章 大滚筒及支撑架有限元分析

3.1 静力分析的基本概念及流程

3.2 建模准备

3.3主龙内滚筒分析

3.4后支撑系统的工况受力有限元分析

3.5本章小结

第四章 大滚筒参数正交试验设计

4.1 正交试验设计发展与应用原理

4.2 内滚筒影响因素正交试验分析

4.3本章小结

第五章 振动降低或消除薄壁焊接件残余应力

5.1残余应力概述

5.2振动时效消除薄壁焊接件残余应力

5.3对单个内筒振动时效工艺处理

5.4本章小结

第六章 总结与展望

6.1 本文总结

6.2不足及展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的学术成果

展开▼

摘要

车辆内饰织物工业洗涤设备TWM(Tunnel Washing Machine)是近年来工业洗涤领域发展起来的一种大型的自动化集成度很高的机电一体化水洗机产品。随着社会发展,车辆出租运营部门面对庞大的车辆内饰整洁换洗需求日益严重。把TWM洗涤设备这个利器运用于车辆内饰的洗涤是一条不错的解决之道。也是TWM洗涤设备应用的新领域。为了能够提高对TWM洗涤设备关键部件大滚筒的设计制造理论认识,本文主要从以下几个方面进行了研究工作:
  1)本文对TWM洗涤设备大滚筒关键部件进行了结构设计,设计出了符合洗涤原理与并且工厂制作难度与成本上是可行的,在设计中提出了混合螺旋曲线形式的螺旋板结构,以提高滚筒的揉搓机械力与洗涤单元内输送内饰织物的洗涤效率。
  2)对大滚筒以及支撑大滚筒的后支撑架进行有限元应力与变形分析校核,以确保设计的产品强度满足使用的要求,
  3)在强度校核的基础上提取影响大滚筒强度的几个参数进行了正交试验设计,找到螺旋板厚度是影响大滚筒应力的显著影响,确定4mm厚是一个可以接受的值;
  4)本文引进振动时效(VSR)技术与工艺,通过检测,降低或消除大滚筒等薄壁焊接件如大滚筒40%的焊接残余应力。从而验证了振动时效技术的工艺参数可以应用于指导实践生产。通过本文的研究对 TWM洗涤设备组的大滚筒的生产制造提供一定理论参照。对提高大滚筒的设计制造的认识,提高了产品的技术竞争力有一定的积极意义。

著录项

  • 作者

    赵林;

  • 作者单位

    上海交通大学;

  • 授予单位 上海交通大学;
  • 学科 车辆工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 梁庆华;
  • 年度 2016
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U463.838.2;
  • 关键词

    车辆内饰织物; 洗涤设备; 结构设计; 性能分析;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号