汽车工业研发机构空间集聚研究——以美国密歇根州为例

摘要

本文就是在对汽车工业发展特征及趋势进行初步研究的基础上，以美国密歇根州为例，对汽车工业研发机构的空间集聚特征进行了研究。本文首先在简要介绍汽车工业发展史的基础上，分析了汽车工业发展的特征与趋势、当代汽车工业研发的内涵与发展特征，强调了技术与研发在产业发展中的重要地位及其区位选择倾向。在了解产业发展背景的基础上，文章简要分析了美国及密歇根州汽车工业发展的概况，并在《密歇根州汽车研发目录》数据的基础上，利用MapInfo技术，对密歇根州汽车研发机构的空间集聚特征从整体特征、国籍、业务、规模等方面进行了分析。 本文认为，密歇根州汽车工业研发机构空间集聚的两个基本特征就是在底特律都市区和三角核心地带的高度集中。在参考大量前人研究与企业资料的基础上，文章主要从区域的角度分析集聚的原因，同时考虑企业发展需求在空间集聚中的作用。区域良好研发环境的重要拉力要素和企业技术获取与服务客户的重要推动力要素是空间集聚的两大力量，两者的合力作用促成了密歇根州在美国乃至世界上的汽车工业头脑地位。文章最后对本研究带来的启示与有待进一步研究的问题进行了简要的分析。

目录

文摘

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论文说明：段艳梅硕士学位论文答辩委员会成员名单

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第1章绪论

1.1问题的提出

1.2国内外研究现状

1.3研究思路及文章框架

1.4创新之处

第2章研究的理论基础

2.1集聚经济理论

2.2知识溢出理论

第3章研究背景及相关概念

3.1汽车工业发展过程

3.2汽车工业发展的特征与趋势

3.3汽车研发的含义与特征

第4章美国密歇根州汽车工业发展概况

4.1美国汽车工业发展概况

4.2密歇根州汽车工业发展概况

4.3密歇根州汽车工业研发简介

第5章密歇根州汽车工业研发机构空间集聚特征

5.1数据来源及研究方法

5.2空间集聚特征分析

5.3补充分析

5.4个案分析

第6章密歇根州汽车工业研发机构空间集聚原因分析

6.1产业集群效应显著

6.2区域研发环境优越

6.3研发资源优势突出

6.4综合服务体系健全

第7章结语

7.1结论

7.2启示

参考文献：

后记