基于卫通的船舶管理信息系统信息共享

摘要

随着我国海洋运输事业的高速发展及船舶管理模式的不断深入，国内的很多船舶运输公司越来越意识到实现船舶管理信息化，提高规范化管理水平的重要性。 本文主要结合了上海远洋运输公司(COSCOSH)的船舶管理信息系统(SMIS)，介绍了SMIS系统的信息交互的总体架构图，特别对系统中备件管理模块的数据流进行详细的分析，如备件的基础信息、备件申请单、备件定单跟踪和船舶备件出入库及备件库存。通过分析可以看到备件管理模块业务操作的时候，存在着船岸之间的数据信息交互的情况。此种情况在船舶管理信息系统中有着相当的广泛性和普遍性。如何实现数据共享就成为船岸之间信息交换的重要问题。 基于这种船岸数据信息交互的情况，本文在对SMIS系统中的备件管理模块进行了仔细而又全面的分析，对系统中业务逻辑数据编码规则、数据表设计规则、业务逻辑的同步标识处理、船岸基础及专有数据的识别、删除处理、数据交换模块处理等六方面进行了添加设计。在添加设计过程中，使用了XML、存储过程及触发器等技术，实现了船岸数据信息的适时共享。 在实现系统数据交互的具体过程中，还结合了卫星通讯技术及 AMOS MAII通讯软件的应用。通过数据传输设计的实施，实现了公司与船舶之间的业务数据交互及共享问题，从而改善了公司现有的管理模式，提高了船舶业务管理的信息化，加强了船舶设备的完好率，增进了公司对船舶安全营运的远程监控与管理控制力度，同时增强了船舶对公司操作过程的透明度，并且为船舶数据的灾难恢复提供了坚实的基础。

目录

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摘要

第一章前言

1.1船舶管理信息系统现状与发展

1.1.1国外船舶管理信息系统的应用情况

1.1.2国内船舶管理信息系统的开发和应用概述

1.2船舶管理信息系统要求与特点

1.2.1船舶管理信息系统的要求

1.2.2船舶管理信息系统的特点

1.3本文主要研究的内容和意义

第二章船舶管理信息系统(SMIS)数据流分析

2.1备件基本信息数据交互流程

2.2备件申请业务数据交互流程

2.3备件定单跟踪数据交互流程

2.4备件出入库数据交互流程

第三章卫星移动通信系统

3.1卫星通信的基本特点和长处

3.2国际移动卫星组织(INMARSAT)简介

3.3国际移动卫星系统组成和运行

3.3.1国际移动卫星系统的组成

3.3.2国际移动卫星系统的运行

3.4 INMARSAT在我国的应用情况

第四章船岸信息共享的核心问题

4.1船岸信息共享介绍

4.2船岸信息共享总体架构

4.3船岸信息共享通讯软件

4.4船岸信息共享的核心问题

第五章船岸信息共享的设计和实现

5.1船岸信息共享设计

5.1.1船岸信息共享的设计原则

5.1.2采用的技术要点

5.2船岸信息共享实现

5.2.1船岸信息共享实现操作

5.2.2船舶数据库更新及程序更新

5.2.3船舶数据的灾难恢复

5.2.4 AMOS通讯软件的应用

5.3设计及实现存在问题及未来改进方案

第六章总结与展望

6.1总结

6.2展望

参考文献

致谢