声明
摘要
1 绪论
1.1 选题背景和意义
1.1.1 国内摩托车交通事故
1.1.2 摩托车赛车
1.1.3 目前市场上防护用具的种类
1.1.4 目前市场上摩托车防护用具的规格
1.1.5 现有护具使用材料
1.1.6 目前市场上摩托车防护用具的不足
1.1.7 研究目的与意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 课题研究内容
2 纤维材料和非织造布的制备与性能分析
2.1 引言
2.2 三维卷曲中空涤纶
2.2.1 纤维表征
2.2.2 三维卷曲中空涤纶中空度
2.2.3 单纤维拉伸性能
2.2.4 单纤维卷曲性能
2.3 非织造布
2.3.1 实验方案
2.3.2 纤维准备
2.3.3 成网
2.3.4 加固
2.4 针刺非织造布基本性能测试
2.4.1 面密度
2.4.2 厚度
2.4.3 拉伸性能
2.4.4 透气性能
2.4.5 压缩性能
2.5 本章小结
3 剪切增稠液的配制与性能分析
3.1 引言
3.2 纳米二氧化硅
3.2.1 气相法二氧化硅
3.2.2 试剂及检测方法
3.2.3 结果与分析
3.3 剪切增稠体系
3.3.1 剪切增稠体系的基本概念与主要特征
3.3.2 剪切增稠的微观机理
3.3.3 剪切增稠的影响因素
3.3.4 剪切增稠液的应用
3.4 纳米SiO2/PEG200分散体系制备
3.4.1 试剂
3.4.2 仪器
3.4.3 纳米SiO2/PEG200分散体系制备
3.5 纳米SiO2/聚乙二醇体系流变性能分析
3.5.1 测试仪器
3.5.2 试验方法
3.5.3 稳态流变性能
3.5.4 动态流变性能
3.6 本章小结
4 剪切增稠液在摩托车防护用具上的应用研究
4.1 引言
4.2 不同浓度的剪切增稠液对护具性能影响
4.2.1 稀释浸渍
4.2.2 对透气性的影响
4.2.3 对抗冲击性的影响
4.3 不同面密度非织造布对护具性能影响
4.3.1 对透气性的影响
4.3.2 对抗冲击性的影响
4.4 不同稀释比的剪切增稠液对护具性能影响
4.4.1 对透气性的影响
4.4.2 对抗冲击性的影响
4.5 不同剪切增稠液含量对护具性能影响
4.5.1 对透气性的影响
4.5.2 对抗冲击性的影响
4.6 SiO2粒径对护具抗冲击性能研究
4.6.1 对透气性的影响
4.6.2 对抗冲击性的影响
4.7 STF-针刺布表面分析
4.8 成品展示
4.9 本章小结
5 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
附录
致谢