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变速带传动机构的研究及其应用

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第一章 绪 论

1.1 研究背景及意义

1.2 变速带传动机构的研究意义及现状

1.3 并条工序简介

1.4 圈条机构简介及研究现状

1.5 本文的主要研究内容

第二章 变速带传动机构的运动分析

2.1 从动轮角速度与其转角之间的关系

2.2 时间与从动轮转角的关系

2.3 本章小结

第三章 变速带传动机构张紧装置的设计

3.1 带传动张紧装置的简介

3.2 带长设计计算

3.3 张紧轮张紧量计算

3.4 本章小结

第四章 变速带传动机构在并条机中的应用

4.1 圈条成形设计与传动比设计

4.2 条筒容量计算

4.3 变速带传动机构的应用—增加条筒容量

4.4 本章小结

第五章 变速带传动机构的作用—解决“小老鼠”问题

5.1“小老鼠”形成

5.2 解决“小老鼠”问题的原理

5.3 确定圈条盘初始圈条位置

5.4 本章小结

第六章 总结与展望

6.1 课题研究工作总结

6.2 研究展望

参考文献

攻读硕士学位期间的研究成果

致谢

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摘要

带传动机构是机械传动学科中一个重要分支,以其价格便宜、结构简单、过载保护、更换方便等特点得到了广泛的应用。目前使用的带传动机构,主动轮和从动轮分别与轴同心安装,且主、从动轮均作匀速转动。本文提出了一种变速带传动机构,即从动轮偏心安装的带传动机构,该机构的特点是在输入转速不变的情况下,输出转速在一定范围内作周期性变化。并将此机构应用到并条机的圈条机构中,研究发现,使用这种变速带传动机构驱动圈条盘,不仅能满足圈条工艺的要求,而且能增加条筒的容量及避免棉条中短纤维和杂质在圈条斜管内堆积形成一团脏纤维束,即“小老鼠”的产生。
  本文首先建立变速带传动机构的运动方程,并计算出从动偏心轮的运动规律。然后将此机构作为圈条盘的驱动机构,满足圈条盘变速圈条的要求,这样可以完全防止短纤维和杂质在圈条斜管内堆积形成“小老鼠”。最后再根据从动偏心轮的运动规律,适当调整从动偏心轮的初始安装位置,使圈条盘的棉条出口运动到条筒中心附近的时候转速快,圈放的棉条少;运动到条筒壁附近的时候转速慢,圈放的棉条多。这样棉条在条筒内分布会更加均匀,从而增加条筒容量。

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