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【6h】

基于DSP实现的图像信号处理技术研究——在交通信号机中的应用

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文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1论文的选题来源和意义

1.2国内外的研究现状

1.2.1数字信号处理发展

1.2.2图像处理的发展史

1.2.3边缘检测技术的最新研究成果

1.3主要工作及论文的结构安排

第二章系统的理论基础

2.1彩色空间的线性转换

2.2图像的数字化描述及基本概念

2.3图像边缘处理的方法。

2.4边缘检测算法原理

2.5 JPEG图像压缩原理

第三章系统的硬件设计

3.1系统硬件框图结构简介

3.2程序自举加载:

3.3处理器DSP

3.4高速电路板设计

3.4.1高速PCB板设计

3.4.2高速PCB板的优化布局

3.4.3高速PCB板的优化布线

3.5 DSP系统的外围电路

3.5.1 DSP系统的电源电路

3.5.2存储器的设计

3.5.3 Flash芯片的连接设计

3.5.4时钟输入电路

3.5.5控制逻辑的实现。

3.5.6监控电路和系统复位电路

3.5.7视频A/D转换电路

3.5.8缓存电路

3.6硬件调试过程中的分析、解决方案

第四章系统的开发平台及软件设计

4.1 CCS集成开发环境

4.2应用软件开发流程

4.3系统初始化程序设计

4.4图像处理算法实现

4.5系统软件算法实现

4.6使用Matlab对交通路口的图片的处理结果

第五章系统的功能扩展

5.1系统和其它MCU的通信

5.2系统进行JPEG图像压缩

第六章研究总结和展望

附图

致谢

参考文献

学位论文知识产权声明书及学位论文原创性声明

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摘要

该文介绍了图像处理的一些基本概念、基本方法,特别是对边缘检测理论做了较为详细的介绍.主要研究的内容是:通过提取边缘的方法,撮交通路口所拍摄的图像信号中车流的队长信息,传送到上位机以后,再由上位机送出对交通路口的控制指令,从而控制交通路口的绿信比.硬件上采用DSP芯片作为主处理器芯片,对拍摄的图像进行采集、处理并与其它的微处理器进行通信,同时设计了许多的通信接口.主要完成了以TI公司VC5402DSP芯片作为主处理器芯片,以Flash来存储程序代码的硬件设计和调试工作,以及对DSP系统调试方案中系统稳定性问题的探讨,同时对该系统设计中的不足之处提出了一些新的改进方案.在对A/D器件的初始化时,通过使用VC54xDSP的汇编指令,按I<'2>C总线协议进行模拟设计初始化程序,探讨了许多通道缓冲串口用作通用I/O口一系列的配置方案.

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