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中国民航飞机鸟击事件统计分析与研究

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第一章概述

§1.1论文选题背景

§1.2国内外研究现状

§1.2.1国外研究现状

§1.2.2国内研究现状

§1.3本文的研究内容与意义

第二章中国民航鸟击状况及基本规律

§2.1引言

§2.2中国民航1993年到2001年的鸟击状况

§2.2.1中国民航主要航空公司鸟击情况

§2.2.2中国民航主要机型鸟击情况

§2.3鸟击的时间变化规律

§2.3.1鸟击的季节规律

§2.3.2鸟击的昼夜规律

§2.4鸟击的空间变化规律

§2.4.1鸟击的飞行阶段

§2.4.2鸟击发生的地域特点

§2.5鸟击与气象条件的关系

§2.5.1风向风速的影响

§2.5.2机场降雨的影响

第三章鸟击对飞机的影响

§3.1引言

§3.2鸟击飞机的部位

§3.3鸟击飞机产生的后果

§3.4鸟击对航空器的损伤后果

§3.4.1鸟的撞击力计算

§3.4.2鸟击对航空器的损伤结果

§3.4.3鸟击对飞机部件和发动机造成的损伤

§3.5鸟击航空器造成的经济损失

§3.5.1鸟击航空器造成的主要损失

§3.5.2鸟击造成的经济损失估算

第四章机场鸟类的风险评估与鸟击预防

§4.1机场鸟类的风险评估

§4.1.1机场鸟类的主要风险因素

§4.1.2机场鸟类的风险评估方法

§4.2鸟击的机场预防和治理

§4.2.1鸟击的生物预防和治理

§4.2.2鸟击的物理预防和治理

§4.3飞行中遭受鸟击现象、判断、处置

§4.3.1飞行中遭受鸟击的危害、现象和判断

§4.3.2飞行中预防鸟击的方法和遭受鸟击后的处置

第五章结论和建议

§5.1本文主要结论

§5.2建议

§5.3今后研究方向

致 谢

参考文献

附录

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摘要

民用飞机鸟击研究是一项涉及范围广,研究难度大的课题,本论文旨在通过对中国民航鸟击事件的统计和分析研究,总结我国民航发生鸟撞击事故的规律,提出机场部门和航空公司相应的预防措施和飞行员处置原则。 本文概述了国内外民航鸟击研究的基本情况,对中国民航1993年到2001年记录在案并导致产生飞行事故或事故症候的鸟击事件进行了全面的数据统计和分析,根据统计资料和分析结果,找出了该时期全民航、主要航空公司和主要机型的鸟击情况、鸟击的时间规律和空间规律、对航空器部件和发动机的损伤情况以及对航班的影响。本文对鸟击航空器的影响进行了综合的分析和阐述,提出了机场鸟类种群的风险评估方法和鸟击产生经济损失的估算方法,总结并提出了鸟击的预防原则,鸟击后的危害、现象以及处置原则和方法。 研究成果对于掌握航空器鸟击的普遍规律,指导机场、航空公司和飞行员预防鸟击事件的发生,帮助飞行员正确处置航空器鸟击特情,保证飞行安全,降低鸟击事件的经济损失具有重要意义。

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