摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 新型块石护坡路基的提出及工作原理
1.3 本文的研究内容
第2章 路堤高度对新型块石护坡降温效果的影响
2.1 引言
2.2 数值试验平台
2.2.1 软件平台结构
2.2.2 模块功能
2.3 数值试验模型及边界条件
2.3.1 数值试验模型的建立
2.3.2 定解条件
2.3.3 数值模型基本参数的确定
2.4 数值仿真试验结果与分析
2.4.1 温度沿深度分布特性对比
2.4.2 关键点 G和 H温度值时程曲线对比
2.4.3 最大季节融化深度对比
第3章 块石粒径对降温效果的影响
3.1 引言
3.2 多孔介质的渗透率
3.3 数值试验模型及边界条件
3.4 数值仿真试验结果与分析
3.4.1 温度场分析与对比
3.4.2 块石层下部土体热收支对比分析
3.4.3 温度沿深度分布特性对比
3.4.4 关键点A温度时程曲线对比
3.5 空气密度对块石护坡降温效果的影响
第4章 块石层厚度对降温效果的影响
4.1 数值试验模型及边界条件
4.2 数值仿真试验结果与分析
4.2.1 夏季融化深度对比
4.2.2 冬季温度场对比
4.2.3 温度沿深度变化的对比
4.3 土体物理性质对降温效果的影响
4.3.1 导热系数对降温效果的影响
4.3.2 数值仿真试验结果与分析
第5章 结论
5.1 结论
5.1.1 关于路堤高度
5.1.2 关于块石粒径和空气密度
5.1.3 关于块石层厚度与土体热学参数
5.2 存在的问题
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间所从事的实践工作与主要成果