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1 绪论
1.1 本课题的研究背景及意义
1.2 地震动力分析方法
1.2.1 拟静力法
1.2.2 弹性体研究方法
1.2.3 弹塑性体研究方法
1.3 弹塑性分析的必要性及其研究现状
1.3.1 弹塑性分析的意义
1.3.2 静力弹塑性(Pushover)分析方法的研究现状
1.3.3 动力弹塑性分析方法的研究现状
1.4 主要研究工作及内容
2 振型分解反应谱法的基本理论
2.1 动力特性简述
2.1.1 动力特性简述
2.1.2 动力特性分析的意义
2.2 模态分析的理论基础
2.3 模态分析的有限元方法
2.4 振型分解反应谱法
2.5 本章小结
3 静力弹塑性(Pushover)分析方法的基本理论
3.1 基于性能抗震设计理论的提出
3.2 Pushover分析方法的基本原理和基本假定
3.2.1 概述
3.2.2 基本原理
3.2.3 基本假定
3.2.4 等效单自由度(SDOF)体系的转换
3.3 Pushover分析方法的计算模型
3.3.1 结构计算模型
3.3.2 单元分析模型
3.3.3 恢复力分析模型
3.4 目标位移的确定
3.4.1 能力谱法
3.4.2 位移影响系数法
3.5 加载模式
3.6 计算Pushover曲线
3.7 本章小结
4 工程概况及分析模型的建立
4.1 工程概况
4.2 出线楼布置
4.3 材料参数
4.3.1 混凝土
4.3.2 钢筋
4.4 设计地震参数
4.5 荷载说明
4.6 计算分析模型的建立
4.6.1 ANSYS计算模型的建立
4.6.2 SAP2000计算模型的建立
4.7 本章小结
5 结构在多遇地震下的振型分解反应谱分析
5.1 结构动力特性分析
5.1.1 官厅出线楼(高)动力特性
5.1.2 西宁出线楼(低)动力特性
5.2 地震反应谱分析
5.2.1 分析方法简介
5.2.2 设计反应谱
5.2.3 结构的变形分析
5.2.4 结构的内力分析
5.3 本章小结
6 结构在多遇地震下的弹性时程分析
6.1 弹性时程分析
6.1.1 基本原理
6.1.2 地震波的选用
6.1.3 阻尼取值
6.2 时程分析结果
6.3 本章小结
7 结构在罕遇地震下的静力弹塑性分析
7.1 基于SAP2000软件的Pushover分析方法
7.1.1 Pushover分析的实施步骤
7.1.2 非线性铰的定义和指定
7.1.3 侧向加载模式及分析工况
7.1.4 荷载施加控制
7.1.5 SAP2000中反应谱与中国规范反应谱参数转换
7.1.6 结构性能评价
7.2 出线楼结构的Pushover分析
7.2.1 Pushover分析结果
7.2.2 出线楼结构的抗震性能评价
7.3 本章小结
8 结构在罕遇地震下的动力弹塑性分析
8.1 动力弹塑性分析方法
8.1.1 基本假定
8.1.2 计算步骤
8.2 动力弹塑性计算结果分析
8.2.1 地震波的输入
8.2.2 计算结果分析
8.3 本章小结
9 结论与展望
9.1 本文的研究成果及结论
9.2 展望
致谢
参考文献
附录