九江车务段生产管理信息系统的设计与实现

摘要

在我国铁路信息化建设的大环境里,基于网络技术的各种应用日益受到站段各级人员的重视。现代信息技术的普及与应用,使各种网络管理平台的开发与建设也在快速的发展,为网络版的车务段生产管理信息系统的研发奠定了良好的基础。
　　本文针对南昌铁路局九江车务段的信息化要求,在对车务段生产管理现状的实际调查分析以及和站段管理人员的交流沟通的基础上,确定了车务段生产管理信息系统的需求。在研究设计原理和实现关键性技术的基础上,综合利用网络技术、数据库技术、ASP.NET、 C＃、XML等多项技术,设计了系统的体系结构、功能模块和数据库结构,并具体实现了整个系统。本系统具有站长工作日志管理、运输生产综合台帐管理、自管设备管理、职工管理、学习会议记录管理几大模块。
　　在系统实现过程中,针对九江车务段所辖车站数量多、地域分散、数据复杂的特点,采用基于Web技术和数据库技术的B/S结构模式,实现了各车站之间的互联与信息共享;设计了以下系统安全控制机制:身份验证、分角色进行权限控制、安全算法应用、代码保密性;采取了防止非法侵入的措施、预防信息泄露、数据库备份和恢复多种技术用于服务器的配置、端口的设置、程序代码的设计等多方面。
　　本系统的实施具有较高的实用价值:节约了生产运输成本,提高了生产效率;减少了事故发生比例,控制了风险投资成本;为车务段提供了行政支持决策保障。

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1 绪论

1.1 课题的目的与意义

1.2 国内外研究概况

1.3 课题主要研究工作

2 系统需求分析

2.1 九江车务段概况介绍

2.2 业务流程分析

2.3 数据流程分析

2.4 基本应用要求

2.5 主要功能需求

2.6 性能要求

2.7 小结

3 系统设计

3.1 九江车务段信息平台简介

3.2 系统环境的选择

3.3 系统结构设计

3.4 功能模块设计

3.5 安全策略

3.6 数据库设计

3.7 行车事故救援决策方案设计

3.8 小结

4 系统实现

4.1 用户管理

4.2 站长工作日志管理

4.3 生产综合信息管理

4.4 自管设备管理的实现

4.5 会议记录管理的实现

4.6 系统安全策略

4.7 小结

5.系统测试

6 总结与展望

6.1 全文总结

6.2 系统存在的不足和有待研究的地方

致谢

参考文献