废胶粉/废EVA复配改性沥青的制备及其改性参数对其性能影响的研究

摘要

石油沥青具有黏附性强、黏弹性好等许多优良性能，作为胶结料铺筑的路面具有行车舒适、噪音低、抗滑性好、车辆磨损小等优点。由于现在交通量不断增加，车辆大型化，超载运输情况越来越严重以及许多地区夏季酷热、冬季严寒，温差变化很大，沥青路面无法满足现代交通的道路上的高负荷。因而，采用聚合物对其进行改性成为改善沥青性能的有效途径。用废胶粉和废EVA改性的石油沥青铺筑道路，既可以将废旧的橡胶轮胎和废EVA进行回收再利用，节约资源、降低成本，减轻“黑色污染”和“白色污染”给环境带来的巨大压力，又可以提高沥青的高低温性能，生产出高品质的重交道路沥青，提升产品的附加经济值。
　　本文分别采用三种不同的剪切温度、剪切时间、剪切速率来制备改性沥青。通过常规测试，软化点、针入度以及延度来评价改性沥青的基本性能。采用离析实验度量改性沥青的存储稳定性。利用荧光显微照相技术对废胶粉/废EVA改性沥青进行微观结构分析，从而评价废胶粉/废EVA改性沥青的储存稳定性能。利用Matlab软件分别拟合出改性沥青的软化点、延度、针入度以及软化点差和剪切温度、剪切时间以及剪切速率的公式。最后利用正交试验法来讨论三大改性工艺对改性沥青性能影响程度的大小。结果表明：和基质沥青相比，废胶粉/废EVA改性沥青的性能得到了很大程度的提高。随着剪切温度、剪切时间的升高，改性沥青的软化点和延度呈先上升后下降的趋势，软化点差和针入度先下降后上升。随着剪切速率的升高，改性沥青的软化点和延度呈上升的趋势，软化点差和针入度下降。荧光显微镜对废胶粉/废EVA改性沥青进行微观结构分析改性工艺对其性能的影响。利用Matlab软件拟合出的公式以及正交实验法的结论表明：剪切时间对其改性沥青的性能影响最大，其次是剪切温度，最后是剪切速率。

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1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究进展

1.3 本文主要研究内容

1.4 本文主要研究方案和技术路线

2 实验部分

2.1 主要原料

2.2 主要仪器设备

2.3 试样制备与测试

2.4 本章小结

3 结果与讨论

3.1 剪切温度对沥青性能的影响

3.2 剪切时间对沥青性能的影响

3.3 剪切速率对沥青性能的影响

3.4 红外光谱（FTIR）分析

3.5 本章小结

4 线性关系分析

4.1 线性关系

4.2 软化点和改性参数的线性关系

4.3 针入度和改性参数的线性关系

4.4 延度和改性参数的线性关系

4.5 软化点差和改性参数的线性关系

4.6 公式分析

4.7 本章小结

5 正交试验分析

5.1 影响因素的选择

5.2 正交表的选择

5.3 试验结果分析

5.4 本章小结

6 结论与展望

6.1 主要结论

6.2 主要创新点

6.3 研究展望

致谢

参考文献

附录