声明
1 前言
1.1 研究背景
1.2 汽车发动机排气歧管性能要求
1.3 排气歧管用材质发展概况
1.4 铁素体球铁的强化机理
1.5 硅钼球铁的研究现状
1.6 问题的提出
1.7 研究目标及内容
2 研究方案
2.1 实验方案设计
2.2 合金试样的制备
2.3 合金性能测试
2.4 合金组织分析
2.5 技术路线
2.6 本章小结
3 铬、钒对高硅钼球铁铸态组织与力学性能的影响规律
3.1 概述
3.2 铬、钒元素对合金微观组织的影响
3.3 铬、钒元素对高硅钼球铁力学性能的作用规律
3.4 本章小结
4 铬、钒元素对高硅钼球铁热疲劳性能的影响规律
4.1 概述
4.2 热疲劳试样宏观形貌
4.3 热疲劳裂纹的形成与扩展
4.4 铬、钒元素与合金热疲劳性能的相关性
4.5 本章小结
5 铬、钒元素对高硅钼球铁抗氧化性能的影响规律
5.1 概述
5.2 高温氧化增重与脱碳分析
5.3 高硅钼球铁氧化层分析
5.4 铬、钒对高硅钼球铁氧化层的影响
5.5 本章小结
6 结论
致谢
参考文献