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1 绪论
2 工程概况与工程地质条件
3 软基稳定性评价与控制措施研究
4 典型路段路堤真筑及公路运营期数值模拟
5 典型路段路堤稳定性影响因素模拟分析
6 结论
致谢
参考文献
附录
彭惠;
西安科技大学;
沿海高速公路; 软土地基; 地下连续墙; 稳定性; 数值模拟;
机译:真空预压技术加固海堤深厚软基原型试验研究
机译:基于微粒群和马尔可夫链的灰色Verhulst模型预测湘里高速公路高填方路基沉降。
机译:高填方边坡两阶段支护的稳定性分析及应用
机译:京珠高速路某试验部位处高速公路软基处理的对比试验研究
机译:土工合成材料加固桥台的性能观察
机译:偏心与同心肌肉加固旋转袖口偏泪的耐受性和有效性中度至重度肩痛。随机试验研究
机译:碳纤维布加固高重力桥台的有限元数值模拟分析
机译:桥台和桥墩J筋加固的恶化
机译:桥梁桥台填方的施工方法
机译:桥梁桥台填方的施工方法及其结构
机译:防火门用于保护例如应对高机械/热负荷火灾的高速公路隧道,具有用于形成形状配合挡块的锚,通过门铰链和锚中的加固元件释放变形力
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