重载大功率采煤机大节距行走机构关键技术研究

摘要

针对采煤机导致机构在运行过程中产生很大的阻力，加上润滑效果差，齿轮与销轨的磨损严重、导向滑靴受力复杂易断裂等问题。本文结合科学的优化设计方法、虚拟现实技术、计算机技术对重载、大功率、大节距采煤机行走机构进行了研究。旨在降低采煤机行走机构故障率，进而提高采煤机整体可靠性。主要研究内容如下：
　　1)针对行走机构故障的调查可知，齿轨轮的损坏是影响采煤机生产效率的主要原因。本文提出了一种重载大功率、大节距齿轨轮设计方案。该设计方案在不改变中部槽规格的情况下，合理增加节距，实现配套设计和使用要求。
　　2)针对现有行走机构润滑效果差的情况，设计了一种新型润滑结构。该结构能避免外部对油盒造成破坏，降低对采煤机行走机构的影响，并实现对齿轨轮充分润滑的效果。
　　3)针对导向滑靴受力情况复杂、易磨损断裂的问题，分析了导向滑靴失效的主要原因，提出了一种优化导向滑靴结构。利用有限元分析方法对其受力进行模拟分析，得到较为理想的计算结果。
　　论文最后利用通过ANSYS疲劳分析模块，对结构疲劳寿命进行计算对比，对结构疲劳寿命进行计算对比，该优化结构疲劳寿命有了显著提高。

目录

声明

1 绪论

1.1 引言

1.2选题背景及研究意义

1.3 国内外研究状况

1.4研究内容

2 无链牵引采煤机行走部工程问题分析

2.1无链牵引采煤机行走机构结构与功能分析

2.2无链牵引采煤机行走机构的工程问题

2.3本章小结

3 采煤机齿轨轮及其润滑系统的设计

3.1行走机构齿轨轮的设计

3.2 新型采煤机双联齿轨轮组结构

3.3行走机构自润滑结构设计

3.4 本章小结

4导向滑靴结构设计及模拟仿真分析

4.1导向滑靴结构设计

4.2新型导向滑靴有限元仿真

4.3导向滑靴的加工

4.4 本章小结

5基于ANSYS的优化机构疲劳寿命分析

5.1 ANSYS疲劳分析模块

5.2导向滑靴疲劳寿命分析

5.3 行走轮疲劳寿命分析

5.4 本章小结

6结论和展望

6.1 本文结论

6.2对研究的展望

致谢

参考文献

附录