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1 绪论
2 基于横观各向同性体质的数值分析理
3 横观各向同性路面结构体系静、动力分析
4 数值模拟计算
5 结论与展望
参考文献
致谢
硕士研究生期间发表论文
声明
刘超;
西安建筑科技大学;
车辆荷载; 动力响应; 地基土体; 刚性路面; 有限元分析;
机译:横观各向同性多孔土中水平荷载桩的耦合有理有限元-边界元方法。
机译:各向同性和横观各向同性粘弹性材料有限元建模的差分方法
机译:用任意定向的横观各向同性片增强的横观各向同性材料的整体弹性行为的建模
机译:横观各向同性层状土的动力学:第二部分,横观各向同性层状土的边界条件
机译:利用解析和有限元方法分析横观各向同性材料的摩擦学行为。
机译:声带振动的纤维-凝胶有限元模型与横观各向同性刚度模型的比较
机译:使用高阶有限元的横观各向同性材料的热力耦合
机译:具有两个光纤族的横观各向同性超弹性本构模型的表示各向异性软生物组织的开发与实现
机译:自适应横倾横观各向同性介质的地震弹性波模拟
机译:基于RADIUS跟踪的倾斜横观各向同性(TTI)和非均质介质的事后基尔霍夫逆深度迁移方法。
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