岸-舰双基地雷达的同步及相位校准技术

摘要

本文结合某岸—舰双基地地波超视距雷达研究同步和相位校准问题。该雷达采用的是综合脉冲孔径（SIAR）体制，接收站在运动平台上，无法用物理链路进行同步，是一种非合作的多基地雷达。 本文首先简单介绍了该雷达的工作原理，发射波形设计，然后研究了基于直达波的时间同步方法，即对直达波进行非相干积累、频谱分析等处理，以提取雷达的发射脉冲同步信号和频率调制同步信号，并进行了同步误差和精度分析。最后讨论了相位误差的校准问题，主要是初始相位的校准，建立了误差模型，分析了各种因素对初相的影响，提出了利用直达波，通过信号处理，得出初相，然后在对目标回波进行处理时补偿。通过外场实验和实测数据的处理，验证上述方法的有效性。

目录

文摘

英文文摘

声明

第一章绪论

1.1研究背景和意义

1.2岸-舰双基地雷达简介

1.2.1岸-舰双基地雷达基本原理

1.2.2岸-舰双基地雷达的主要特点

1.3本文的主要工作

第二章运动平台上的同步技术

2.1同步问题的描述

2.1.1时间同步

2.1.2载频同步

2.2运动平台上时间同步方法

2.2.1信号模型

2.2.2时间同步方案

2.2.3基于时间鉴别法的时间同步

2.2.4时间同步的误差及精度分析

2.3载频同步分析

2.3.1频差对系统性能的影响

2.3.2载频补偿技术

2.4小结

第三章岸-舰双基地雷达的相位校准技术

3.1误差模型及问题描述

3.1.1误差模型

3.1.2模型误差对阵列性能的影响

3.1.3相位误差的校准方法

3.2基于直达波的相位校准方法

3.2.1初相提取方法

3.2.2工程实施方案

3.3初相校正误差分析

3.4实测数据分析

3.5小结

结束语

致谢

参考文献

作者在读期间的研究成果