虚拟仪器技术在油泵支架总成功能测试中的研究与应用

摘要

虚拟仪器是基于计算机的仪器，它是以通用的计算机硬件及操作系统为依托，在用户开发的应用软件支持下，通过各种控制板卡实现信号采集和控制，完成所需各种特定的仪器功能。由电子燃油泵和油位传感器两个主要部件组成的油泵支架总成是汽车电子燃油喷射系统的一个重要组成部分。电子燃油泵的作用是将燃油从油箱中喷出送往发动机，并能提供足够的燃油压力和富余燃油。油位传感器的作用是将检测到的油箱燃油多少的信息提供给电子控制单元。 本次设备研制项目是以油泵支架总成的性能测试为研究对象，应用虚拟仪器技术，配合各种现场信号，通过系统集成，经过近半年的努力，独立进行设备的开发，完成该项目的设计、采购、制造、调试和验收等工作，首次在公司内部通过自制完成了油泵支架总成综合性能测试设备的设计与制造，实现了在同…平台下对上汽大众、哈飞、奇瑞、夏利、上汽通用、长城、吉利、江淮等公司的四十多种不同车型的油泵支架总成的主要性能测试，测试性能包括电子燃油泵的启动电流测试、油泵支架总成连线正负极性测试、油位传感器动态性能测试等要求。该设备在2006年8月投产后了巨大的经济效益，截止2007年8月31同，累计生产产品超过100万件。目前以该设备为原型机的而制造的新一代测试设备已经开始在Kit2、Kit4、XLM、Kit6等生产线上大规模使用，并将在更大范围内推广。

目录

声明

摘要

第一章绪论

1.1公司及产品简介

1.1.1公司简介

1.1.2油泵支架总成产品简介

1.2课题选题背景简介

1.3本论文主要的工作

第二章油泵支架总成的功能测试工艺

2.1油泵支架总成功能测试项目工艺概述

2.2电子燃油泵性能测试工艺

2.2.1启动电流测试

2.2.2极性测试工艺

2.3油位传感器组件的性能测试工艺

2.3.1油位传感器组件

2.3.2极限位置阻值测试工艺

2.3.3中间高度点位置下的阻值测试工艺

2.3.4低油位报警阻值测试工艺

2.3.5断点测试工艺

2.4生产的产品型号总揽

第三章新设备控制系统的组建方式

3.1自动测试系统发展概况

3.1.1第一代自动测试系统

3.1.2第二代自动测试系统

3.1.3第三代自动测试系统

3.2本项目测控系统的选择

3.2.1基于PLC为核心的测控系统

3.2.2基于组态软件为核心的测控系统

3.2.3基于虚拟仪器为核心的测控系统

3.2.4测控系统的确定

3.3虚拟仪器技术及图形化虚拟仪器编程语言LabVIEW

3.3.1虚拟仪器概述

3.3.2虚拟仪器特点

3.3.3数据采集驱动软件

3.3.4 LabVIEW概述

第四章油泵支架总成性能设备的系统测试方案设计

4.1油泵支架总成性能测试数据采集方案

4.1.1电子燃油泵启动电流测试设计

4.1.2油泵支架总成极性测试设计

4.1.3油位传感器性能测试设计

4.2测控设备硬件集成设计

4.2.1 DAQ数据采集系统

4.2.2启动电流和极性测量系统

4.2.2阻值和低油位报警测量系统

4.2.3运动控制测量系统

4.2.4气动系统和报警系统

第五章基于LabVIEW语言开发的应用软件设计

5.1软件功能模块设计

5.2软件结构总体设计

5.2.1开发的测控软件总揽

5.2.2开发的运动控制软件总揽

5.3测控软件的菜单结构设计与各子程序设计

5.3.1产品型号设置

5.3.2产品型号选择

5.3.3系统参数设置

5.3.4手动操作

5.3.5设备校验

5.4测控软件主程序设计

5.4.1 Driver Level

5.4.2 Test Level

5.4.3 Main Level

5.4.4测控软件设计

5.5电动执行器控制的设计

5.6设备研发的关键点

第六章结束语

致谢

参考文献

研究成果