面向通信车建模的模型显示及编辑技术研究

摘要

电磁兼容分析软件是利用计算机帮助我们完成对系统的电磁兼容性设计，要求对设计对象没有限制，设计过程要简便易行，并且节约成本，缩短产品的开发周期，这是现代电磁兼容分析软件的发展趋势。在电磁兼容分析软件构成中，几何建模、网格划分及模型编辑是电磁兼容分析软件前置处理的关键，它直接影响软件的易用性、适用范围和使用效率。
　　 本文主要研究了通信车电磁兼容分析软件的模型显示及编辑技术方面，包括以下内容：
　　 ⑴根据通信车电磁兼容软件模型数据的格式，运用结构化的编程思想，划分并组织各链表结构分工协作关系，基于图形软件标准，统一各链表的数据接口。
　　 ⑵以OpenGL为基础，设计模型的三维显示系统，并且实现数据结构由数组向链表的转换，为后续模型编辑的实现奠定基础。
　　 ⑶在模型三维显示系统中，实现车体模型的实时编辑处理功能，完善图形数据结构，实现其闭环反馈。
　　 软件基于VC++6.0和OpenGL开发平台建立了可进行车体模型显示和编辑的交互式图形数据结构，研究并实现模型显示和观察，模型面元选择、拾取、删除、捕捉和绘制功能。初步建立了一个车体模型编辑的软件系统，提出了一种实现模型编辑的算法思想。

目录

文摘

英文文摘

声明

第一章绪论

1.1课题研究的目的、意义

1.2国内外相关技术的研究发展与现状

1.3课题研究内容

第二章图形交互的基础技术与开发平台

2.1交互技术及用户接口

2.1.1交互技术

2.1.2用户接口

2.2图形软件标准化

2.3 VC++6.0程序开发平台及OpenGL简介

2.3.1 VC++6.0 概述

2.3.2 OpenGL基本概念

第三章模型表示与数据结构

3.1三维形体的表示形式

3.1.1形体模型的表示

3.1.2表面模型中的几何信息和拓扑信息

3.2图形数据库的数据模型

3.3形体的数据结构转换

3.3.1基本的数据结构

3.3.2软件中数组的使用

3.3.3软件中链表的使用

第四章通信车的模型显示及编辑技术研究

4.1模型变换和投影

4.1.1三维空间的模型变换

4.1.2模型的投影变换

4.2模型面元的的选择和拾取

4.2.1面元的选择

4.2.2面元的拾取

4.2.3车体模型面元的删除

4.3模型的端点捕捉和重绘

4.3.1车体模型的捕捉实现

4.3.2车体模型的面元绘制

4.3.3模型显示与编辑的数据库管理

4.3.4车体模型的文件保存

第五章软件界面及功能介绍

5.1软件界面

5.2软件功能简介

第六章总结及展望

致谢

参考文献

研究成果