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车载通信系统电磁环境效应自动测试系统设计

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第一章 绪论

1.1研究背景和意义

1.2国内外发展状况

1.3本论文的主要工作

第二章 电磁环境效应分析及测试方法研究

2.1电磁环境效应分析

2.1.1复杂电磁环境及其构成

2.1.2电磁环境效应

2.1.3系统电磁兼容性

2.1.4车载通信系统电磁环境效应测试分析

2.2系统电磁兼容性测试

2.2.1天线间耦合度测试

2.2.2电台发射特性测试

2.2.3同车电台共址干扰带宽的测试

2.3传导安全裕度测试

2.4辐射危害场测试

2.5本章小节

第三章 电磁环境效应自动测试系统关键技术分析

3.1仪器控制和仪器间的协同工作

3.1.1单台测试仪器的控制

3.1.2仪器的协同工作

3.2测试速度的优化

3.2.1测试速度慢的问题及解决方法

3.2.2采用“进退法”优化测试速度

3.2.3使用接收机干扰判据优化测试速度

3.3电磁环境影响分析

3.3.1环境噪声分析

3.3.2环境敏度分析模型

3.2.3电磁环境因素对干扰带宽测试的影响

3.4基于平台的软件编程技术

3.4.1平台化技术

3.4.2组件技术

3.5本章小节

第四章 自动测试系统数据库设计及关键信息提取

4.1系统数据库的总体规划

4.2各个数据子库的设计

4.2.1系统电磁兼容性子库设计

4.2.2复杂电磁环境下安全裕度测试数据库设计

4.2.3辐射危害场测试数据库设计

4.3数据查询模块设计

4.4测试数据关键信息提取技术

4.4.1滤波器特性补偿技术

4.4.2电台发射特性关键信息提取技术

4.5本章小节

第五章 电磁环境效应自动测试系统软件实现

5.1电磁环境效应自动测试系统软件总体设计

5.1.1电磁环境效应自动测试系统软件需求分析

5.1.2自动测试系统软件总体规划

5.1.3测试系统软件开发平台的选择

5.2系统电磁兼容性电磁兼容自动测试模块设计

5.2.1电台发射特性自动测试

5.2.2天线间耦合度自动测试设计

5.2.3共址干扰带宽自动测试设计

5.3辐射危害场自动测试

5.4本章小节

第六章 总结与展望

6.1全文总结

6.2工作展望

致谢

参考文献

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摘要

车载通信系统工作的战场电磁环境异常复杂,并且车辆在有限的空间内上装了大量的无线通信设备,设备间的电磁耦合非常严重,这导致严重的电磁兼容问题。为了评估车载通信系统在复杂电磁环境下的适应能力,需要对系统的电磁环境效应进行测试。由于测试项目众多、数据量大且易受人为因素的影响,实现其自动测试是必然的选择。
   本文首先研究了车载通信系统电磁环境效应的测试方法,将其分为系统电磁兼容性测试、安全裕度测试和辐射危害场测试。对各项测试的测试方法进行了研究,找出易于实施自动测试的方法。实现了对测试中用到的测试仪器的程控,优化了自动测试过程,建立了干扰带宽测试误差因素的敏度分析模型并实现了对环境噪声电平、临界通信信号电平等参数变化时测试带宽的误差分析。然后对测试系统的数据库进行了合理的规划,建立了基于ACCESS的系统关系型数据库,为测试数据的存储和共享提供了便捷的通道。最后编制了基于VB的系统电磁环境效应自动测试软件,实现了对电磁环境效应的自动测试。本文所开发的自动测试系统已经应用于多项工程中,取得了良好的效果。

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