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车载通信频率管理中的电磁兼容预测分析研究

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第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 国内外发展状况

1.3 本文研究的主要内容

第二章 车载通信系统电磁兼容预测分析原理

2.1 电磁兼容预测分析原理

2.2 车载通信系统组成原理

2.3 车载通信系统电磁兼容预测分析的相关模型

2.3.1 共址干扰模型

2.3.2 发射机建模

2.3.3 接收机建模

2.3.4 天线建模

2.4 本章小结

第三章 基于频率管理的电磁兼容预测分析技术

3.1 收、发设备间干扰耦合原理

3.2 收、发天线间耦合度分析

3.3 收、发设备间干扰电平分析

3.3.1 常见干扰类型

3.3.2 各种干扰的干扰电平计算

3.4 发射设备的干扰带宽分析

3.4.1 干扰带宽计算模型

3.4.2 发射特性曲线的规范化

3.4.3 基于信纳德的干扰带宽计算实现

3.5 电磁兼容性参数综合分析

3.6 电磁兼容参数与频率管理的关系

3.7 本章小结

第四章 频管中电磁兼容性分析的基础数据库

4.1 数据库设计概述

4.1.1 Oracle数据库简介

4.1.2 数据库设计原则

4.1.3 数据库开发方法

4.2 数据库结构设计

4.2.1 数据库子库的设计

4.2.2 数据库子库间的调用

4.3 数据库功能设计

4.3.1 数据库查询的设计及实现

4.3.2 数据库安全

4.4 本章小结

第五章 仿真软件的设计与实现

5.1 软件的功能与结构设计

5.1.1 软件实现的功能

5.1.2 各子模块的设计

5.2 软件的实现与使用

5.2.1 软件开发工具介绍

5.2.2 软件界面及使用

5.3 软件的应用

5.4 本章小结

总结与展望

1.本文工作总结

2.展望和设想

致谢

参考文献

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摘要

通信车上装载的电子设备日趋密集,由此引发的恶劣电磁环境将严重影响设备的正常工作,设备间将产生严重的共址干扰。电磁兼容性预测已成为解决设备间电磁干扰问题的重要手段,其预测结果将为频率管理提供科学合理的依据。
   本文采用电磁兼容分析理论,首先确立了基于电磁兼容三要素进行预测分析的研究思路,即将发射设备认为是干扰源,接收设备认为是敏感设备,天线及传播空间认为是耦合途径。其次在充分了解车载通信系统原理的基础上建立了车载通信系统的共址干扰模型,并在此基础上结合电磁兼容三要素进一步建立了共址干扰模型中发射机、接收机和耦合通道的数学模型。接着在分析了收、发设备间的干扰耦合原理的基础上,确定了获得收、发设备间耦合度的有效方法,并得出了几种常见干扰的干扰电平计算公式以及进行干扰带宽分析和电磁兼容性参数综合分析的方法。为了对车载通信系统问的电磁干扰进行快速、全面、有效的预测分析,基于Oracle建立了用于频管中电磁兼容性分析的合理完善的基础数据库,详细介绍了数据库各子库的结构设计和功能设计。最后,基于VC++6.0编写了部分电磁兼容预测分析仿真软件,对仿真软件的设计和界面的使用进行了详细介绍。

著录项

  • 作者

    陈吉文;

  • 作者单位

    西安电子科技大学;

  • 授予单位 西安电子科技大学;
  • 学科 机械电子工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 邱扬;
  • 年度 2011
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 TM867;
  • 关键词

    数据库; 频率管理; 电磁兼容; 通信车;

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