复杂电磁环境下车载通信系统电磁防护评估研究

摘要

现在的时代是一个电子信息时代。随着电子产品使用领域的扩大，电子系统集成度和精密性的提高，加之一些自然因素，导致我们所处的电磁环境越来越复杂。对于车载通信系统而言，在复杂电磁环境下，采用什么样的电磁防护措施能够使得系统依旧能正常工作并保持性能不衰减，是工程师和设计师们面对的问题；另外，系统在采取电磁防护措施后，如何评估电磁防护性能的优劣，这又是亟待解决的问题。因此，本文以车载通信系统为研究对象，以车载通信系统电磁防护性能的评估为目的，建立了电磁防护评估指标体系，实现了车载通信系统电磁防护性能的综合评估。
　　本文首先分析了影响系统电磁防护性能的关键要素，按照指标体系构建流程，研究了各指标（要素）间的关联关系，并提取电磁兼容与电磁防护的共性指标，自顶向下地建立了车载通信系统的完整的电磁防护指标体系；针对所建立指标体系的网络化分层结构特征，依据多属性决策理论，采用了改进的ANP-TOPSIS综合评估方法对车载通信系统电磁防护性能进行综合评估，从子准则层（设计层）指标量化，准则层指标综合贴近度计算，目标层防护性能分级评估。最后通过实例分析了本文所提评估方法的可行性和合理性，为进一步的研究奠定了较好的基础。

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第一章 绪论

1.1 本文研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文的的主要内容介绍与组织安排

第二章 评估理论的研究

2.1 评估理论概述

2.2 电磁防护评估指标体系

2.3 综合评估方法研究

2.4 本章小结

第三章 车载通信系统电磁防护评估指标体系构建

3.1 复杂电磁环境组成与分析

3.2 体系中各要素间的关联关系分析

3.3 电磁防护指标体系目标层的分析及确定

3.4 电磁防护评估指标体系准则层的分析及建立

3.5 电磁防护评估指标体系子准则层（设计层）的分析及建立

3.6 本章小结

第四章 车载通信系统电磁防护性能评估方法研究

4.1 评估体系子准则层（设计层）量化分析

4.2 车载通信系统电磁防护性能的综合评估方法

4.3 车载通信系统电磁防护性能评估实例

4.4 本章小结

第五章 总结与展望

5.1 研究结论

5.2 研究展望

参考文献

致谢

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1.基本情况

2.教育背景