基于1553B总线的多模复合制导信息融合平台的测试系统设计

摘要

随着电子对抗技术的发展，未来的战场电磁环境日趋复杂。精确制导武器采用单一制导方式已难以完成作战使命,多模制导技术应运而生。精确制导武器将逐渐成为未来战争的主宰，可以给敌人实施毁灭性的打击。在精确制导技术朝着智能化发展的同时，攻防对抗日益激烈，精确制导武器攻击时遇到的对抗层次越来越多，精确制导武器采用单一制导方式已难以完成作战使命。必须发展多模复合寻的制导方式,发展导引头的智能技术，此时多模复合制导技术出现。多种制导模式性能互补，能够自动适应各种环境以及各类目标。多模复合制导利用了同一目标的两种以上的目标特性，信息量充分，便于发挥各自优势来解决单一制导所难以解决的难题，逐渐成为制导领域的研究热点。 本文对基于红外/毫米波（IR/MMW）导引头的多模制导信息融合平台测试系统进行了研究，提出了多模复合制导信息融合平台测试系统的整体架构，并利用SOPC技术完成了基于DSP和FPGA的电路设计；建立了基于1553B航空总线的数据传输系统；完成了部分软件的仿真与实现；并以此开展了测试系统评估，验证了多模制导信息融合技术可有效提高跟踪精度。 论文首先对多模制导信息融合平台测试系统的总体方案进行了论证，提出了该体系的硬件、软件设计方案；根据各数据源及模拟设备之间的通讯要求，建立了基于1553B总线的数据传输系统。 其次，以信息融合理论为基础，分析了信息融合算法在平台上实现所需要的软件接口。同时，对1553B总线的硬件原理、信息传输方式和消息格式的分析，为1553B通讯链路以及BC接口板的设计提供了理论依据。 然后，论文以系统的总体方案为指导，对该系统涉及的信息融合板、1553B总线通讯链路等硬件进行了设计制作，对连接、驱动各模块的应用软件进行了建模和实现；对数据融合系统的软件开展设计，包括数据融合平台的软件设计以及测控平台的软件设计等。 最后，对该系统进行了功能性测试。测试结果证明：平台测试系统方案可行；并且经长期运行验证了该系统的稳定性和实时性。本文的研究成果可为多模制导系统的研究和设计提供理论和技术支撑，具有很好的现实意义和应用前景。

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