首页> 中文学位 >基于ObjectARX For AutoCAD技术的平交口计算机辅助设计系统研究
【6h】

基于ObjectARX For AutoCAD技术的平交口计算机辅助设计系统研究

代理获取

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

第一节国内外道路CAD研究发展概况

一、国外道路CAD技术研究发展概况

二、国内道路CAD技术研究发展概况

第二节平面交叉口CAD系统的研究现状

第三节问题的提出及研究的主要内容

一.问题的提出

二.研究的主要内容

第二章开发环境综述

第一节OOP技术

第二节CAD图形平台

第三节ObjectARX二次开发技术

第四节动态交互技术

第三章平面交叉口设计与人机分工

第一节平面交叉口平面设计

一.平面交叉口交通分析

二.平面交叉口类型选择

三.考虑交通组织的平面交叉口平面设计

四.平面交叉口平面设计中的视距检查

五.平面交叉口中的各种交通设施设计

六.水泥混凝土路面平面交叉口接缝的布置

第二节平面交叉口立面设计

一.平面交叉口立面设计的要求和原则

二.平面交叉口立面设计的基本类型

三.平面交叉口立面设计的方法与步骤

第三节平面交叉口设计中的合理人机分工

第四章模型的建立与系统的编制

第一节最基本的FACE模型建立

第二节在平交口的设计中划分FACE模型板块

一.利用系统自动批量建立Face模型板块组

二.利用系统的添加、删除和编辑功能灵活管理Face模型板块组

第三节系统新建立的图形编辑工具

第四节等高线输出和板角高程标注的实现

第五章系统应用

第一节系统使用说明

第二节系统工程应用

第六章结束语

第一节主要研究成果

第二节进一步需研究的问题

致谢

展开▼

摘要

道路平面交叉口设计是道路设计中的一个重要组成部分.平交口立面设计,由于其设计过程复杂和计算麻烦,设计者很难以等高线等形式来准确地表达设计意图,只能是稀疏地手工计算标注若干高程控制点,设计成果对施工的指导及约束作用远不能满足要求.作者充分研究了平面交叉口设计中人、图形平台及辅助设计系统的合理分工,并基于传统的立面设计理论和方法,以Visual C++为编程工具,AutoCAD为图形平台,使用ObjectARX二次开发工具,编制了本平交口辅助设计系统.系统使用动态交互技术,通过批量和单元Face模型板块的建立,实现了等高线和板块板角高程的自动输出,系统也扩展了平交口平面设计中的一些绘图编辑工具.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号