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交通建设工程造价管理信息系统开发及应用研究

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第一章概述

1.1研究背景与意义

1.2国内外研究概况及存在的主要问题

1.3研究的主要内容与技术路线

第二章系统的开发策略

2.1造价管理信息系统基础

2.2系统开发的方法模型

2.3系统开发策略的选择方法

2.4开发策略选择的改进模型

2.5系统的开发策略

2.6本章小结

第三章系统需求分析

3.1需求分析的方法

3.2造价信息的分类和取舍原则

3.3造价信息的需求分析

3.4本章小结

第四章公路工程造价信息使用技术

4.1工程造价信息的标准化

4.2公路工程造价指数的编制方法及应用

4.3公路工程造价信息的分析方法

4.4工程造价快速估测理论

4.4.1工程造价估测方法的研究

4.4.2工程造价快速估测理论

4.4.3工程造价快速估测理论的应用

4.5本章小结

第五章广东交通建设工程造价管理信息系统设计与实现

5.1系统的建设目标

5.2系统的设计

5.2.1系统总体设计

5.2.2功能设计

5.2.3软件设计

5.3系统的实现

5.3.1系统的接口

5.3.2查询功能

5.3.3数据可视化功能

5.3.4造价管理业务功能

5.4本章小结

第六章系统的综合评价及运行机制分析

6.1系统的综合评价

6.1.1评价指标体系的建立

6.1.2综合评价方法和步骤

6.1.3评价结果分析

6.2系统的运行机制分析

6.2.1运行机制及其相关性

6.2.2影响系统运行因素分析

6.2.3完善系统运作的对策分析

6.3本章小结

第七章总结

7.1主要研究结果

7.2问题与不足

参考文献

致谢

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摘要

该文首先探讨了交通建设工程造价管理信息系统的定义和特点,在此基础上,结合一般管理信息系统开发的方法模型理论,建立了造价管理信息系统开发策略选择的改进模型,制定了系统的开发策略,其次采用四维空间分析法对系统的存储信息进行了分析,然后结合交通建设工程造价信息使用技术的特点,详细探讨了造价信息标准化模型、造价指数编制模型、造价分析模型、造价快速估测模型及其应用,并根据提出的系统开发及应用技术,对广东造价管理信息系统进行了实例研究,最后对系统进行了评价,并对系统的运行机制进行了分析,提出了保证系统良好运行的对策和建议.

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