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第一章绪论
1.1研究背景与意义
1.2国内外收费系统的发展状况
1.2.1国外收费系统的发展情况
1.2.2国内收费系统的发展现状
1.3研究的主要内容
第二章非接触IC卡的理论概述
2.1IC卡的类别
2.2非接触式IC卡的工作原理
2.2.1设计原理
2.2.2源射频卡的能量供应技术
2.2.3射频卡到读写器的数据传输技术
2.3非接触式IC卡收费系统的特点
2.4免费车辆收费系统中IC卡的安全技术
2.4.1IC卡的物理安全机制
2.4.2 IC卡的安全算法
2.5本章小结
第三章基于非接触IC卡的免费车辆管理系统的总体设计
3.1系统总体设计目标
3.2系统总体设计需求
3.3系统功能设计
3.3.1 IC卡的管理模式
3.3.2 IC卡管理业务流程设计
3.3.3系统构成
3.4系统运行环境设计
3.4.1硬件环境
3.4.2软件环境
3.5本章小结
第四章基于非接触IC卡的免费车辆管理系统的密钥设计
4.1密钥生成流程
4.1.1卡片类型及作用
4.1.2密钥类型及作用
4.1.3加密算法描述
4.1.4密钥生成流程图
4.2密钥的产生
4.2.1卡片主控密钥的产生
4.2.2总控密钥和应用主控密钥的产生
4.2.3保护密钥和业务密钥的产生
4.3密钥卡片结构
4.3.1洗卡母卡及洗卡母卡传输卡
4.3.2领导卡
4.3.3总控密钥母卡及总控密钥传输卡
4.3.4主业务代码卡
4.3.5业务主密钥母卡及业务主密钥传输卡
4.3.6 SAM卡母卡及SAM卡母卡传输卡
4.3.7应用业务代码卡
4.3.8应用卡母卡及应用卡传输卡
4.4本章小结
第五章基于非接触IC卡的免费车辆管理系统的实现
5.1系统的软件设计与实现
5.1.1软件开发平台
5.1.2应用软件设计与实现
5.2系统的硬件配置与实现
5.2.1车道收费子系统的硬件平台
5.2.2其他子系统的硬件平台
5.3应用成果
5.3.1效益
5.3.2与现有收费系统的对接问题
5.4本章小结
第六章总结与展望
6.1总结
6.2展望
参考文献
致谢
长安大学;