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目录
第一章 绪论
1.1 选题背景
1.2 国内外研究概述
1.3 问题的提出
1.4 研究的目的及意义
1.5 研究内容与技术路线
第二章 城市道路网中心式动态交通诱导系统框架结构设计
2.1 城市道路网中心式动态交通诱导系统框架结构设计
2.2 系统框架的关键技术理论
2.3 本章小结
第三章 基于邻接路段交通信息的路段动态行程时间预测方法
3.1 基于邻接路段交通信息的路段动态行程时间预测方法分析
3.2 基于邻接路段交通信息的路段动态交通量预测
3.3 基于邻接路段交通信息的路段行动态程时间预测
3.4 本章小结
第四章 城市道路网中心式动态交通诱导路径优化方法
4.1 城市道路网中心式动态交通诱导系统车辆排放算法
4.2 最短路径经典算法
4.3 双目标最优路径模型及算法
4.4 本章小结
结 语
主要研究成果
需进一步解决的问题
参考文献
致谢